全新Maserati GranTurismo在台亮相！9月起開放預接單
全新世代Maserati GranTurismo车系在台亮相。 图／Maserati提供
全新Maserati GranTurismo Modena与Maserati GranTurismo Trofeo双车型首次在台湾正式亮相，于9月6日起正式开放接单，建议售价分别为：新台币888万起、1,058万起，预计于2023年第四季正式上市，同时Maserati品牌历史上第一台纯电双门轿跑GranTurismo Folgore也将连袂现身，以全车系完整阵容震撼登场。
Maserati GranTurismo经典传奇 续写GT壮游先锋精神
Maserati GT双门轿跑名称源自于十七世纪「Gran Turismo」义大利文中的「壮游」，自1947年Maserati第一台GT车型A6 1500GT问世开创了全新造车理念，将看似矛盾的运动性能和豪华舒适完美结合，并能在长程旅途中保持舒适感受，不仅撼动了当时的车坛潮流，更为GranTurismo树立了傲然典范，成为Maserati最具代表性的车型。
全新Maserati GranTurismo Modena与Maserati GranTurismo Trofeo建议售价分别为：新台币888万起、1,058万起，预计于2023年第四季正式上市。 图／Maserati提供
凭借着标志性的GT精神，Maserati GT车型持续地以传奇杰作在世人记忆中镌刻出不可抹灭的深刻印象，「GT」更成为一种生活型态象征，充分演绎「壮游之旅」的奇幻风貌；75年过去，Maserati GT壮游精神随着时代演进历久弥新，如今全新GranTurismo的问世，标志着睽违已久的传奇GT车款闪耀回归，续写GT壮游先锋新篇章。
全新世代GranTurismo延续Maserati品牌一贯的优雅外观，致敬隽永经典的设计并结合前卫科技，充分平衡义式美学与操控实用性，细节中营造奢华质感，打造专属于三叉戟品牌极富辨识度的车身设计。
全新Maserati GranTurismo的问世，标志着睽违已久的传奇GT车款闪耀回归，续写GT壮游先锋新篇章。 图／Maserati提供
外观承袭了前一代GranTurismo的设计语汇，除了源自A6 1500GT标志性散热鳍孔外，整体线条沿袭Maserati GT双门轿跑经典车身外型，打造独具一格的「一体式引擎盖（Cofango）」，结合车身主体与车侧叶子板，突显车身完美比例，让整体视觉更具雕塑感；来自品牌超跑MC20的双灯线LED大灯设计勾勒出高辨识度的义式美学。
全新世代Maserati GranTurismo车尾则采用全新LED尾灯设计，巧妙利用旋镖元素，赋予家族化样貌的设计风格。而车顶线条如流水般倾泻而下，目光随之聚焦到流畅灵动的C柱曲线与品牌三叉戟徽饰，搭配无窗框设计展现流线感十足的跑格，更兼顾了出色的空气力学，彰显不凡气度。
全新世代Maserati GranTurismo车尾则采用全新LED尾灯设计，巧妙利用旋镖元素，赋予家族化样貌的设计风格。 图／Maserati提供
极致性能 为热情驱使的赛道基因
全新Maserati GranTurismo双门GT轿跑在内燃机引擎版本拥有GranTurismo Modena与GranTurismo Trofeo两款车型配置，均搭载3.0L V6「Nettuno 海王星」双涡轮增压引擎，与品牌超跑MC20一脉相承，配备8速自手排变速箱与AWD四轮驱动系统，经由Maserati精湛工程技术调校下，其中GranTurismo Modena最大马力来到490hp与600Nm峰值扭力，0-100km/h加速3.9秒即可完成。
全新Maserati GranTurismo Modena搭载3.0L V6「Nettuno 海王星」双涡轮增压引擎，最大马力来到490hp与600Nm峰值扭力，0-100km/h加速3.9秒即可完成。 图／Maserati提供
全新Maserati GranTurismo Trofeo进一步升级，爆发出550hp强悍马力，搭配650Nm峰值扭力的惊人动力，在0-100km/h加速仅需3.5秒，极速表现更是达到320km/h，卓越的性能充分彰显Maserati的赛道基因。象征热血性能的GranTurismo Trofeo更采用特殊底盘分流器、碳纤维装饰后保险杆、全碳纤维侧裙与亮黑色格栅，将热血操驾推入全新领域，瞬间点燃追求速度的肾上腺素。
全新Maserati GranTurismo Trofeo进一步升级爆发550hp强悍马力，搭配650Nm峰值扭力的惊人动力，在0-100km/h加速仅需3.5秒，极速表现更是达到320km/h。 图／Maserati提供
全新Maserati GranTurismo采用前后不同直径的轮圈配置，前轮为20吋轮圈，后轮尺寸较大搭配21吋轮圈式样，让整体空气力学和跑格更提升；此外，两款皆标配前后轴主动式可调式阻尼与气压悬吊，搭配前六后四活塞煞车系统，以低重心、均衡配重带来更为贴近赛道体验的性能表现，将海神引以为傲的极致性能推向顶峰。
全新Maserati GranTurismo采用前后不同直径的轮圈配置，前轮为20吋轮圈，后轮尺寸较大搭配21吋轮圈式样，让整体空气力学和跑格更提升。 图／Maserati提供
奢华舒适 科技与工艺的至臻结合
车室设计上，得益于义式百年深厚美学的薰陶，全新Maserati GranTurismo以奢华细腻的材质选用，诠释义式美学的精采细节，其中GranTurismo Modena的真皮座椅皮革纹路，灵感源自于米开朗基罗在罗马卡比托利欧（Campidoglio）广场所设计的几何图案，在座椅中央、仪表板上半部与门板皆有此经典设计，为GranTurismo Modena车室刻画出独有标志与视觉感受。
Maserati GranTurismo Modena真皮座椅皮革纹路，灵感源自于米开朗基罗在罗马卡比托利欧（Campidoglio）广场所设计的几何图案，在座椅中央、仪表板上半部与门板皆有此经典设计，为GranTurismo Modena车室刻画出独有标志与视觉感受。 图／Maserati提供
而全新Maserati GranTurismo Trofeo车室内装则采用了全新独特的Liner Graphic线性图形设计，饰以3D Carbon饰板和Alcantara车饰顶蓬打造出更具运动感的车内氛围，完美诠释极致性能跑格。
依循着GT义式壮游对长途旅行舒适性的设计原则，全新Maserati GranTurismo于驾驶座提供18向电动调整跑车座椅，前方座椅附有加热功能，搭配双区恒温空调，将奢华舒适感受延伸全车乘客，让每一段旅途都是享受，赋予壮游不凡视野。
全新Maserati GranTurismo Trofeo车室内装则采用了全新独特的Liner Graphic线性图形设计，饰以3D Carbon饰板和Alcantara车饰顶蓬打造出更具运动感的车内氛围 图／Maserati提供
全新Maserati GranTurismo前所未有的驾驶体验，集结多项创新技术而不失优雅设计的现代数位化座舱，透过驾驶座的马鞍型12.3吋数位仪表，能够更好地贴合方向盘上半部造型、带来更丰富的资讯显示能力。
俐落现代的中控介面采一体式玻璃面板完整连接，包含上方12.3吋中央触控萤幕，与下方可调整空调、座椅、灯光等功能设置的8.8吋舒适触控萤幕，并将排档功能以按钮方式整合其中，提供更加直觉的人性化体验。
俐落现代的中控介面采一体式玻璃面板完整连接，包含上方12.3吋中央触控萤幕，与下方可调整空调、座椅、灯光等功能设置的8.8吋舒适触控萤幕。 图／Maserati提供
三叉戟品牌标志的石英钟亦更换全新面貌为智能数位时钟，提供三种表面模式与多达9种以上的功能，提供前卫科技却不失经典的功能造型，同时搭载最新2.0 Maserati智能辅助多媒体系统（MIA）和12具Sonus faber音响系统， 让整体车内娱乐享受再升级。
新世代Maserati GranTurismo由Maserati创新实验室研发设计，并于位于都灵（Turin）的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂生产，展现100％纯正义式奢华与性能风貌。
全车系阵容第四季震撼亮相
全新Maserati GranTurismo以前瞻先锋思维将赛车灵魂注入奢华座驾，诠释每一趟不凡壮游旅程，展现前所未有的驾驭体验。全新GranTurismo双门GT轿跑内燃机引擎版本预计将与品牌史上首款采用纯电动力系统车型GranTurismo Folgore于2023年第四季连袂正式上市。
全新Maserati GranTurismo双门GT轿跑内燃机引擎版本预计将与品牌史上首款采用纯电动力系统车型GranTurismo Folgore于2023年第四季连袂正式上市。 图／Maserati提供
此外为迎接传奇经典的全新篇章Maserati GranTurismo Modena与Trofeo双车型在全台首次亮相，总代理台湾蒙地拿正式公布于9月6日起正式开放接单，并于Maserati各展示中心限时举行预约制私密鉴赏会，邀请三叉戟车迷抢先感受全新Maserati GranTurismo的纯正义式先锋姿态。
Maserati GranTurismo私密鉴赏场次（采预约制）台北旗舰展示中心：9/9(六)~9/10(日)台中展示中心：9/15(五)~9/17(日)高雄展示中心：9/21(四)~9/24(日)