全新世代Renault Master商旅車登場　節能動力均齊全！

摘自Renault

提到法国汽车品牌雷诺，许多车迷想到的会是浪漫带有务实的设计、以及Renault旗下的超强性能产品，不过Renault除了一般乘用车外，其实也有LCV轻型商用车产品，像是我们这次看到的Master。

摘自Renault

近日Renault发表了全新世代的Master车系，也是该车系发表13年来，首次彻头彻尾的大改之作。外观部分，该车在实用至上之外也讲求现代化摩登造型，因此在最新Megane上所拥有的全新厂徽、C型LED头灯组、大面积水箱护罩、内嵌于前保杆的前卫造型进气口等，都构成了全新Renault车系的家族化特征。

摘自Renault

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除此之外，透过短车头、减小前挡玻璃角度、以及采用较窄的车尾设计，皆有助于全新Master的空气力学效应，使其行驶时更加节能。动力方面，全新Master完全以节能减碳为导向，提供柴油、纯电与氢燃料电池三种动力选项。

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首先来看看传统柴油引擎，Renault为使用在Master的Blue dCi柴油动力提供了105hp、130hp、150hp、170hp四种选项，新调教的引擎无论是何种输出，相较前代车款皆显著减少能源消耗以及CO2的排放量。变速箱则提供手排系统以及9速自排变速箱。

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纯电动力部分，Master皆采单马达驱动，在40kWh电池模组的选项中，一共有129hp与141hp两种输出供选，其扭力皆为30.55kg-m，WLTP认证的续航里程为180公里；若采用87kWh的较大电池模组，续航里程则一举跃至410公里，并支援130kW DC快充，仅需30分钟就能补充229公里的行驶里程。

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另一方面，Master EV也支援V2G(车辆对电网供电)以及V2L(车辆对家用设备供电)。而Master也将搭载氢燃料电池动力，成为FCEV，相关技术来自于该厂旗下子品牌HYVIA，但Renault尚未揭露相关规格。

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内装部分，波浪形的横置仪表台带来宽阔的海湾感，简单的布局带来商用车所需的易用与耐用，具有科技感的部分莫过于搭载10吋触控萤幕、内建Google服务的OpelR Link多媒体车载系统，以及可选用的全尺寸数位仪表，当然也包括多组USB-C插座、以及手机无线充电座。

摘自Renault

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座舱周边的储物空间相当充足，包括中扶手、座椅下方、前手套箱、前座车顶前缘等处皆设有储物空间，共计135公升，较前代车型多了25%；而前作中样的座位放倒之后，便能成为小型办公桌，供临时文书作业用。另外，完整的驾驶辅助系统也列于标配之内。

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全新Renault Master依照不同的长度、高度、以及空间规划，可以衍生出40种不同的版本，最大可达22立方公尺的载货容积、以及4吨的最大载重。此外该车标配七种车色，但可另外选用多达300多种特殊颜色的客制化涂装，以满足不同企业的需求。新世代Renault Master预计在明年春季正式开卖。

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