「人类最大规模周期性迁徙」春运将登场 预计发送旅客4.1亿人次
▲每年大陆春运，都会出现人类「最大规模周期性迁徙」的状况。（图／CFP）
农历春节即将到来，被形容为「人类大迁徙」的大陆春运又也开始进入倒数阶段，铁路总公司有关部门负责人介绍，2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止，共40天，节前15天，节后25天，约4.1亿人次的旅客，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，将再创历年春运新高。
根据《中新社》报导，铁路春运火车票网际网路和电话订票提前30天发售，2018年12月23日，可以购买春运第1天，2019年1月21日的火车票，车站售票视窗、代售点仍提前28天发售，针对部分旅客提出的统一预售期建议，铁路部门正在积极开展方案研究和技术准备，预计2019年暑运前，即可实现全通路统一预售期。
为迎战2019年铁路春运打下了坚实基础、创造了有利条件，为做好2019年铁路春运工作，铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，全力做好春运各项准备工作，推出多项便民利民措施，努力实现「平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好」的工作目标，进一步提升广大旅客的安全感、获得感、幸福感。
▲春运人潮。（图／CFP）
在2019年铁路春运运力安排方面，将有以下新的变化，一是多条铁路新线首次投入春运，今年已开通的广深港高铁、江湛铁路、昆楚大铁路、哈佳铁路等线路，即将开通的杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路10条铁路新线，将首次投入春运。
二是新增多列动车组投入春运。投入2019年春运的动车组总量将达到3285标准组(每个标准组8辆)，其中新增动车组299组，新增动车组中，17辆超长版时速350公里复兴号动车组将首次亮相京沪高铁，时速160公里动力集中复兴号动车组将首次在快速铁路运行。
三是进一步优化枢纽内客运车站分工，缓解大站压力。线路、车辆、车站能力的增加，列车运行组织措施的进一步优化，将使2019年铁路春运运力提高5.3%。