日本5大车厂联手「打造氢气越野赛车」！HySE X2将挑战2025达卡拉力

图文／7Car 小七车观点

由 Honda、Toyota、Suzuki、Kawasaki、Yamaha 合资成立的 Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Association（简称 HySE) 11/12 宣布，将派出搭载先进氢动力技术的 HySE-X2，由日本车手池町义雄与葡萄牙 Paulo Marques 搭档参与 2025 年 1 月 3 日至 17 日在沙乌地阿拉伯举行的 Dakar Rally 赛事。

▲由 Honda、Toyota、Suzuki、Kawasaki、Yamaha 合资成立的 HySE 将派出搭载先进氢动力技术的 HySE-X2，由日本车手池町义雄与葡萄牙 Paulo Marques 搭档参与 2025 年 1 月 3 日至 17 日在沙乌地阿拉伯举行的 Dakar Rally 赛事。

今年 Dakar Rally 新增「Mission 1000」组别，专为采用新世代碳中和动力系统的车辆设置，致力推动碳中和的未来愿景。HySE 去年便决定派出搭载氢动力系统的 HySE-X1 参加今年赛事，也成功跑完全程，取得该组别第四名。HySE 借此实地测试小型氢动力车辆在恶劣环境中的实际表现，厘清潜在问题。今年，HySE 推出强化版本的 HySE-X2 ，不仅改进引擎及底盘，更着重提升高转速时的输出，以及中转速时的燃油效率，并增强氢燃料槽容量，以满足长时间耐久比赛需求。HySE 希望借由参赛，推动全球氢燃料小型移动技术的普及，打造跨产业的全球网络。

硬体规格方面，HySE-X2 的车长为 4,000mm，车宽为 2,000mm，车高为 1,900mm，车重为 1,250 公斤。动力系统采用四行程液冷式直列四缸增压引擎，搭配 DOHC 16 气门设计，排气量为 998cc。氢燃料槽设计较 HySE-X1 精进，内部压力达 70MPa，并增加至 4 个燃料槽，有望大幅提升续航能力。

HySE 除参加达喀尔拉力赛外，也将于 2024 年 11 月 18 日至 22 日在比利时布鲁塞尔举办的「欧洲氢能周」中展示 HySE-X2，展位位于 HALL7 的 M20，由法国汽车俱乐部 (Automobile Club de l'Ouest) 协办。透过参展，HySE 期望在全球氢能技术领域中增强自身地位，汇聚 Honda、Toyota、Suzuki、Kawasaki、Yamaha 的技术实力，共同加速氢动力车辆的推广。