日F15J升级成超级拦截机 与F35混编成主流

日本F-15升级案最重要的功能是为了能与F-35搭配进行混合编队与协同作战，这种隐形加非隐形的混编方式可以发挥各自的长处，也是美国最近着力推广的新型战术编队。图左为F-35，右为F-15。（图／美国空军）

美国国务院于日前宣布批准对日本出口F-15J的升级套件，这次花费45亿美元的升级案将使98架F-15J战斗机成为「超级拦截机」，得以与陆续增加的F-35隐形战机以各自的优点进行协同作战，并组成混合编队。而且这种混合编队趋势也能在美国、俄罗斯与中国大陆看到，很明显地逐渐成为空军机队的主流。

《国家利益》报导说，日本F-15J的升级案将使其大幅跃升为一个全新等级的「日本超级拦截机」(Japanese Super Interceptor)，它能与日本持续增加的F-35隐形战机搭配，在功能上相互补充，类似于美国空军正在实施的F-15和F-35混合编队。

报导说，这两种空优武器的混合编组可以平衡隐形飞机和非隐形飞机各自的优势和劣势。目前F-35的采购成本大约与传统战机的采购成本相近(每架约1亿美元)，但在功能完全不同。

日本现有98架的F-15J将全部进行航电与雷达升级，准备将来与F-35进行混合编队。图为日本F-15J 战机与美国航空母舰进行联合演习。（图／日本航空自卫队）

隐形战机比传统战机有更好的雷达匿纵性能，其中一部分原因使用内置武器库，不过也因此减少了燃料仓的容量，使得隐形战机在航程与有效载荷上比非隐形战机更少。亦即，非隐形战机可以携带数量更多或体积更大──例如最新式的高超音速导弹──的武器弹药。许多国家都已发现到，一支战力均衡的空军应该同时包括隐形与非隐形两种战机，因而日本对其F-15J升级确有其必要性。

报导指出，日本F-15J升级内容包括一系列新的装备，包括雷神公司的AN/APG-82（V）1主动式相控阵列雷达，以及BAE系统研发的AN/ALQ-239数位电子战系统，它实质上是强大的雷达干扰器。另外还有新版的任务系统电脑，让它可以携带最新式导弹。

《动力》杂志作者崔维西克(Joseph Trevithick)指出，日本已拥有自制的先进导弹AAM-4B，它是主动式相控阵列雷达导引，不过有消息称日本可能会考虑购买美制AIM-120先进中程空对空导弹。AIM-120体型更小，最大接战距离更短，F-15J可以因此携带更多导弹，能弥补战力上的不足。

报导表示，日本已订购了105架F-35A和42架垂直起降F-35B，其现有F-35数量仅次于美国和英国。到2020年代中期，F-35和F-15J可能成为日本数量最多的机种。

崔维西克解释说 ，F-15J将成为日本F-35A的重要搭挡，担任传统的防空任务。而F-35也能将目标信息提供给升级后的F-15J，从而发挥更大的联合能力。

报导称，美国空军希望在自己的F-15和F-35之间推广类似的共伴结合，因此计划在2020年开始采购144架全新F-15EX，以陆续取代从1980年代以来一直在使用的老式F-15C。它将能充当飞行武器库，搭载大型武器诸如高超音速巡航导弹和超远程空对空导弹，并操控多架隐形无人机。

多年前，主要的航空部队希望全部过渡到隐形战斗机队，但现混合机队变得越来越普遍。而俄罗斯与中国也像美国、日本一样，采购数量较少的隐形战机，同时引升级版的非隐形战机。