三大造船厂 抢百亿军工大单

三大造船厂锁定国舰国造标案

台海情势紧绷、国防预算创高，台船（2208）、龙德造船（6753）、中信造船（2644）等三大造船厂，挟着国舰国造题材，跃居军工概念股。6、7日聚焦海军、海巡署两大案抢标，预算高达90亿～120亿元，得标者营运将吞下大补丸。

今年台湾国防预算5,863亿元、年增13.9％，创近年最大增幅。业界估，首季国舰国造招标案金额合计约300亿元，4月聚焦两大案，一为海巡署高纬度远洋巡护船6艘设计建造统包案约120亿元，预计6日投标；二为海军轻型巡防舰2艘招标案预算90.5亿元，将于7日投标。

其中，海巡署高纬度远洋巡护船为千吨级，台湾曾建造千吨以上公务船的船厂有台船、中信，法人预料两雄竞标百亿大单，不排除龙德以黑马窜出。但近日有媒体报导，此造船案的专案管理案遭议员质疑，指示政风单位调查，是否为本案投入变数须观察。

台船目前手握订单约400亿元，估计国舰国造业务营收占比6成。最新获得海军6艘康定级军舰船舰载台性能提升案预算约72亿元，2月签约生效，预计今年底开始进厂更新设备与维修，七年内全部完工，台船可先取得1成签约金。法人估，康定案有5％～10％获利空间。

龙德目前手握订单70亿～80亿元，估国舰国造业务营收占比8成。龙德3月刚抢下海军高效能舰沱江舰后续舰第二批5艘标案，总金额近90亿元，预计2026年执行完毕，这是三大船厂首次同场竞标。

龙德今年还有第一批5艘后续舰将交舰，受惠学习曲线效应，法人估后续舰毛利率优于目前的12％～18％。

中信继2015年3,000吨级巡防救难舰交船后，2019年承造海巡署81艘、合约总价共215亿元，包括35吨、100吨与600吨级舰队，分8年陆续完工交船，今年在手订单125亿元。

政府造舰计划若全面启动，新订单将成为三大造船厂成长引擎，今年还有多项标案，包括海军快速布雷艇后续艇4艘筹建计划约8亿元、国海院水文调查船3艘预算约30亿元、海军浮坞一座预算约9亿元。

除此之外，明、后年还有海军港勤拖船3+4艘，第一批3艘9亿元；关务署造艇共8艘预算逾5亿元；海军油弹补级舰后续舰1艘筹建计划约80余亿元；海军两栖船坞运输后续舰1～3艘，筹建计划约70余亿元；海军新造潜舰救难船1艘新建案逾110余亿元，都是兵家必争。