三莺线施工加速 三峡北大特区房价持稳
台北市房价高居不下，新北市三峡区因房价相对亲民、学区完善、生活机能渐成熟，吸引双北民众购屋，近年则因过往较为人所诟病的对外交通机能不佳问题，也在三峡北大联外道路2015年通车后，10分钟车程可达土城顶埔站，加上新北捷运三环三线计划之一「捷运三莺线统包工程」今年施工加速脚步，预计2023年完工，未来北大特区将设有2站，交通建设议题带动，加上人口持续大增，近2年不仅成为新北市交易亮点，新大楼房价更持稳在3字头。
三峡北大特区自2004年重划完成，是以国立台北大学为轴心发展，由佳园路三段、学府路、复兴路所围成的棋盘式林荫街廓，总面积约185公顷，并规划有2所国中、2所国小、6处公园、3座停车场及车站等，住户生活采买以大雅路、学勤路的卖场店家为主，生活机能优越。
近几年建商纷纷大举推案，也让三峡区原本2007年人口仅7.3万人，2010年突破10万人，今年更因有不少交通建设、学区议题带动下，3月已达11.6万人，使得房市交易成为亮点，新北市今年3月移转栋数4613栋，较上月增加43.5%，以汐止与三峡成长最多，其中三峡106栋，较去年同期成长20.45%。
当地房产专家表示，三峡是新北市房价相对低廉区域，加上近年政府交通建设三莺线话题，人口成长、学区完善，光是北大特区人口5年就增加1.3倍，自2万增至约4万人，今年3月更已突破4.6万人。
北大特区内更有桃子脚完全中小学、龙埔国小及附设幼儿园、龙埔国中、北大高中等完整学区，具有教育一条龙优势，吸引不少家长置产迁籍，近年还新增北大国小开校招生，当地也因人口需求增加，带动周边房市热络，交易量及房价皆持稳，近2年交易更将近1800件，平均房价每坪约27万元。
专家指出，目前北大特区屋龄10年大楼房价已达每坪30～37万元，民众热门购屋总价带落在1000～1500万元，除了中低总价的首购、小家庭产品外，总价3000万的换屋型产品也渐出现亮点，多来自永和、板桥、新庄等跨区域的首换族。
热门路段除了学勤路之外，学成路新成屋多在每坪28万元，销售中新案上看3～4字头，成交以自住客占7成，收租型套房、店面投资占2～3成，估计在捷运三莺线利多下，看屋量、交易量有望较去年再增1～2成。
此外，由于未来三莺线起于捷运土城线顶埔站，沿途经顶埔科技园区、三峡北大等地点，终站设置莺歌凤鸣国中，共设12站，路线总长14.29公里，不只北接轨板南线，也可与桃园绿线衔接转乘，串联起桃园国际机场、高铁及台铁，未来完工通车后，可大大提升三莺地区的便利性，周边房市受惠，不仅北大特区抢手，周边旧市区因房价相对亲民，也吸引首购族及退休族目光。
当地房产专家指出，三莺线沿线的三峡站、台北大学站价量皆增，两站皆位于北大特区与旧市区交界，其中，台北大学站位置在复兴路，距离国道交流道也不远，未来通车后将是三莺线民众通勤流量最大站之一。
而近1年沿线交易热区多集中在三峡站周边，1年将近500件的交易量，位于国庆路、近三树路口，邻近北大特区，房价却比北大特区3字头亲民，热门总价带则在700～900万元，并因承接不少重划区外溢买气，吸引建商推案，新案房价每坪25～30万元，与中古屋房价相差不远，极受首购族青睐，以1000～1200万内、2～3房车位物件最受欢迎，买气皆开红盘。
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