掃除人行地獄及配合捷運路網 南市小東路人行道斥資近億改造

台南市区重要干道之一的小东路，将斥资近亿元进行人行道及路口等全面改善。图／台南市工务局提供

为扫除行人地狱之名，台南市府争取内政部国土管理署经费补助约3.72亿元，将改善全市15处人行道，其中市区重要干道小东路就近亿元，除优化两侧人行道，连同树木窜根、坡度整平，也将改造8处路口安全，并规画2处共123个机车格位，议员提醒要配合捷运路网整顿人行道，工务局说，东区中华路、永康区中华东路就是捷运蓝线路线，均已争取经费准备改善。

台南市此次共获核定15案，区域涵盖麻豆、盐水、新化、官田、六甲、西港、关庙、归仁、新市、仁德、东区、北区等，总经费3.72亿元中央补助3亿零500余万元，市府自筹6千700余万元。其中，重要干道小东路人行道改善工程，核定经费9500余万元，议会临时会通过垫付，但经费庞大也引起议员关切。

市议员蔡育辉说，小东路人行道改善经费近亿元，能够一次补助这么庞大的经费，务必全面解决问题，尤其是树木窜根，不要这次做完不久又有窜根浪费公帑。

工务局表示，小东路人行道改善长度从永康中华东路口到东区林森路口共1061公尺，人行道宽度达5、6公尺包括窜根、横向坡度太大都会一并解决，同时在三角大楼、林森路口的小东公园以「内崁式」规画123机车格位，外侧仍保有汽车格位，解决行人及汽机车停车需求。

另外，小东路沿线将进行8处路口安全改造，包括行穿线调整、行人庇护岛及路口的人行道扩大等，并建置无障碍通行环境，进行道路配置调整及路面改善、植栽绿美化，并将人行道衔接至平实公园的捷运转运站预定地。

市议员黄肇辉则建议，未来捷运沿线的人行道，要列入优先改廾善，像这次就没有永康区；工务局长陈世仁说，永康中华路因权责单位不同，已向交通部公路局争取约1.6亿元，待核定就会进行改善。

工务局说明，先前已争取中央核定1.25亿元，将进行东区中华东路2.7公里人行道改善，但2度流标将修正计划再重新上网招标，希望早日动工。

东区中华东路、永康中华路及东区小东路，都是台南市区最重要的干道，车流量相当大，也是捷运蓝线的路网经过，但长期有缺少人行道、电箱及障碍物占用、路面不平等，行走险象环生，市府积极争取中央经费挹注以早日扫除「行人地狱」骂名。

此次国土署补助包括新化文教区人行环境串连，北区民德国中及麻豆国中小和盐水月津国小、西港后营国小、黎明中学和新生南路通学步道，八田与一纪念园区周边道路改善，以及归仁中正北路一段及高发二路、归仁十三路、七路和高铁大道人本环境及路口改善和归仁中山路及关庙中山路、新市干式滞洪池人行步道新设、六甲工研院增设人行空间和道路铺面改善及仁德民安宫周边人行步道及排水改善工程等。

台南市区重要干道之一的小东路，将斥资近亿元进行人行道改善，包括树木窜根及路口改善等。图／台南市工务局提供