SCFI连六黑 两因素压抑运价

其中，欧洲线、地中海线受红海危机、碳排放等因素影响，航运成本增加，周跌幅分别收窄在1.42％、3.02％，运价相对抗跌；美西线周跌4.1％、美东线周跌7.81％，美东线是唯一跌幅较上周扩大者，值得注意的是，美国线开始吸引新的船公司投入，增添变数。

货代业者表示，大陆市场已全面复工，但欧美通膨未明显下降、利率仍高，持续影响消费力道，加上运力供给过剩，造成运价持续下修。马士基指出，去年新货柜轮陆续下水，全球运能增加9％，预料今年再加11％，明年进一步增加7％。

美国线长约即将在4月30日到期，航商为了签订较优的新年度长约价稳住基本盘，势将采控舱营运模式，减缓运价下跌压力，静待需求成长。

根据SCFI最新一周报价，上海到欧洲线每20呎柜运价1,943美元，下跌28美元、周跌1.42％；地中海线每20呎柜运价2,887美元，下跌90美元、周跌3.02％。

上海到美西每40呎柜运价3,621美元，下跌155美元、周跌4.10％；到美东每40呎柜报价4,842美元，下跌410美元、周跌7.81％。