SCFI强弹 周涨幅2年来最猛

上海SCFI出口货柜运价报价

货柜航商三力发功，让跌深的美国线再现涨价行情！上海出口货柜运价指数SCFI于14日大涨8％，创2年来最大周涨幅，领涨的美国线大涨逾2成；接着15日北美线基本运价GRI也喊涨成功，是船公司今年以来首次顺利推动涨价计划，美国线每40呎柜涨幅600美元上下。

业界归纳，有三大因素助涨，亦即天时、地利、人和，近期美国货量增加又碰上大陆五一长假前出货潮，伴随船公司加把力抽舱效应，以及随着中小型船退出跨太平洋线清战场，让三大联盟为首的中大型船公司难得有「默契」不再杀价抢货，改以共同争取合理价位努力。

船公司展现默契的背后，主要是为了5月开始的美国线新年度长约价，船货双方针对新约价讨价还价始终签不下来，最后两周是关键，船公司拉高现货价，增加谈判筹码，也加速议约。市场传出，少数美国线超大型直客长约价行情约1,500、1,600美元，一旦敲定，中大型客户将以此为基准向上加价议价，接续签约。

股价紧盯运价，货柜航商涨价成功，14日在货柜三雄带动下，也带动上市运输类股成交值一举突破250亿元。其中，长荣股价上涨2.1％、收170元，外资连三日站在买方，14日买超逾1.3万张，技术面下档158元没跌破，可偏多看待，但前波179.5元高点仍须带量化解。

阳明股价上涨0.75％、收在66.8元，外资也连三买，下档63元有撑，偏多看待，但前波72.1元高点套牢卖压不轻，也须带量化解；万海上涨2.04％、收在69.9元，尝试在69元附近打底，但上档74.8元压力大。

SCFI指数14日最新报价，上涨8.02％至1,033.65点，暌违10周收复千点关卡，并创今年1月中旬来新高，其中美西线、美东线运价分别强弹376美元、418美元，分别来到去年11月中、今年2月中以来相对高价，美国线已连2周强弹。不过，欧洲线本周再度转为下跌，远东到欧洲每20呎柜运价871美元，下跌6美元、周跌0.68％；到地中海每20呎柜运价1,618美元，下跌3美元、周跌0.19％。市场传出，部分船公司看到美国线涨势，酝酿推动欧洲线涨价计划。