善化段停驶怪陆桥水泥崩落 黄伟哲不满

台铁局称电车线遭扯断事故是台南善化光文陆桥水泥块掉落所致，市长黄伟哲面露不悦指出，不欣赏事件还没调查清楚就急推卸责任。（读者提供／张毓翎台南传真）

台南善化段电车线断落事故发生后，台铁全力抢修复电，于30日上午10时恢复双线双向通车。（台铁局提供／张毓翎台南传真）

台铁台南善化段29日下午发生电车线遭扯断事故，造成双向停驶，直到30日上午才恢复通车，2万多名旅客受影响。事后，台铁局发现是轨道上方的光文陆桥大块水泥崩落，砸坏电车线所致，有意向陆桥的主管机关台南市政府求偿。对此，市长黄伟哲不满表示，中央、地方施政是一体的，他尊重客观、公正的第3方单位调查，但不欣赏还没开始调查就推责任。

据台铁初步调查，善化站北边发生电线断落事故，起因是光文陆桥的巨型水泥块掉落，砸中主吊线，造成电车线下垂，再碰上自强号南下115车次经过，车上的集电弓勾断电车线，造成东线的电车线掉落100公尺，西线的电车线掉落1.2公里，隆田到新市段失去电力供应，列车无法通行。

台铁彻夜抢修复电，29日晚间9时隆田到新市间的东正线先抢通恢复南北向单线通车，昨天上午10时再抢通西正线，恢复双线双向通车。

鉴于光文陆桥属台南市政府管理桥梁，台铁有意要求养护单位赔偿电车线、车辆与营运损失。市府工务局表示，已先派人前往现场察看，掉落的巨型水泥块为陆桥钢筋保护层，将找土木技师公会等第3方公正单位调查原因，鉴定责任归属。

不过，黄伟哲昨日出席活动被问到此事时，露出不悦的神情表示，「建设不喜欢中央推地方」，中央推地方、地方推中央，一点意思都没有；至于电线掉落、石块掉落等，权责在哪里？是什么原因？当然要尊重第3方单位调查。

黄伟哲还指出，先前台南市区铁路地下化工程发生围篱倾斜影响工程，市府都没跟台铁算帐，且在南铁地下化工程推动过程中，市府费了很大的努力，协助中央与民众沟通，才能顺利动工，所以不希望有功大家抢，碰到事情推责任。

黄伟哲强调，若是地方政府该负的责任、公共工程该巡检的地方，市府绝对应该要做，但还没开始调查就开始推责任，这点是他不欣赏的。