上半年产值成长7％ 我国汽车及其零件业经济逆风中续扬

我国汽车及其零件业产值迭创新高。（图／经济部提供）

经济部5日公布最新统计，依据我国行业统计分类，汽车及其零件业细分为汽车、车体及汽车零件制造等3个细类，其中我国以汽车及汽车零件制造为主，2022年产值分占42.7％及55.9％，车体制造仅占1.4％。

观察汽车及其零件业近年产值变化，2020年COVID-19疫情引发锁国封城效应，导致以欧美为主要市场之车用零件需求急冻，产值降至4,057亿元，年减2.4％；随欧美陆续解封，海外售后维修市场需求回温，加上汽车汰旧换新货物税补贴政策延续，维系车市买气，带动2021年产值回升至4,670亿元，创历年新高，成长15.1％；2022年虽缺料问题影响部分产出，惟海外汽车零件需求持续热络，推升产值达4,874亿元，续创新高纪录，年增4.4％。

经济部表示，2023年在缺料问题逐步缓解，加上多家车厂续推新车刺激买气，挹注生产量能，上半年产值2,471亿元，年增7.0％，续呈正成长，其中以汽车制造业成长16.2％贡献最大。

我国2023年上半年在我国汽车制造业多与国外母厂合作，取得国外母厂技术授权及关键零组件在国内组装生产，主供内销市场。2022年产值2,083亿元，年增2.2％，连续3年正成长，内销占比近9成；2023年上半年产值1,117亿元，续增16.2％，汽车制造业中以轿车及货车成长逾3成最为显著。