上海竞逐「天空之城」 加快建设起降设施联结长三角低空交通网路

上海正式宣布加入竞逐「天空之城」，16日晚间印发《上海市低空经济产业高品质发展行动方案（2024-2027年）》。（shutterstock）

上海宣布加入竞逐「天空之城」，16日晚间印发《上海市低空经济产业高品质发展行动方案（2024-2027年）》，要从企业培育、关键配套供给、基础设施建设、空间载体布局、商业场景等支持低空经济产业，具体如重点培育eVTOL（电动垂直起降飞行器）、工业级无人机，并连通虹桥与浦东机场、衔接长三角周边城市的低空空中交通网路。

沃兰特航空高级副总裁黄小飞更说「上海动起来了，有望给低空经济产业注入新动力。」

根据上海最新发布的《行动方案》，到2027年，上海将建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，核心产业规模达到500亿元人民币以上，并要联合长三角城市建设全大陆首批的低空省际通航城市，建成全国低空经济产业综合示范引领区，加快打造具有国际影响力的「天空之城」。

具体来看，上海将重点培育eVTOL、工业级无人机、新能源通航飞机等细分赛道领军企业。到2027年，支持10家以上企业落地发展，建成研发制造、适航取证、飞行服务、场景应用全产业链。

该《行动方案》提出，要支持企业重点研制4到6人座载人电动垂直起降航空器产品，加快从试点示范到规模化应用。支持企业研制中远端大载重、末端配送等低空物流无人机，并建设低空飞行所需设施网、空联网、航路网、服务网。

根据界面新闻报导，此次，《行动方案》提出，上海将在未来几年加快建设大中小型起降设施及能源设施，联动长三角相关城市，加快研究金山区、青浦区通用机场规划。

同时研究划设连结五个新城、连通虹桥国际机场和浦东国际机场、衔接长三角周边城市的低空空中交通网络，试点开通由郊区向中心城区延伸的低空示范航线，布局开设服务各类应用场景的低空飞行航线，积极申请城市空中交通管理试点。