上下班常回堵！ 台南观海桥车道重新配置

台南市政府交通局重新规画北区、安南区通往台南科工区交通要道观海桥的车道配置。（交通局提供／洪荣志台南传真）

台南市北区、安南区通往台南科工区的交通要道观海桥，上下班交通尖峰时段，因车流量大经常回堵。市府交通局重新规画车道配置，取消最外侧的慢车道，改为汽机车共用车道，并取消中间车道禁行机车标志，开放机车使用，提醒用路人在驶入观海桥前提早完成变换车道，确保桥上交通顺畅及安全。

交通局长王铭德表示，观海桥是安南区台南科技工业园区主要联络交通通道，尤其是下班交通尖峰时段往市区车流量大，考量现有车道仅提供1快车道及1慢车道，已不敷使用，车流常有回堵至安明路。

台南市政府交通局重新规画北区、安南区通往台南科工区交通要道观海桥的车道配置。（交通局提供／洪荣志台南传真）

交通局为有效纾解车流，依据大台南智慧交通中心长期监控观海桥、中华北路口各向车流的大数据，重新规画观海桥往市区方向的车道配置，利用桥上原有3公尺宽的慢车道及1.5公尺宽的路肩，重新配置增加4公尺宽的最外侧车道，供用路人行驶，并取消中间车道禁行机车标志，开放机车使用，并在安明路上新增车道预告标志，提供用路人辨识及提早变换车道。

交通管制科长方川和表示，观海桥往市区方向的车道，调整为内侧左转专用道，中、外线车道为汽机车共同车道后，观察标线调整后初期用路人的使用状况，发现直行往安平的车辆，仍习惯行驶于内侧车道并于接近路口才往外车道汇出，容易造成车流交织发生危险，建议往安平方向的用路人，上桥端即先靠中外线车道行驶，以达到提早分流效果。