社子岛未来拟限制停车量 荷兰专家建议打造水上交通
▲社子岛国际工作坊1日举办，柯文哲也到场。（图／北市府提供）
台北市政府1日举办社子岛国际工作坊，交通局长钟慧谕针对社子岛的交通发展时表示，未来要打造环状系统的交通，TOD(公交为导向的发展），但不限于轨道，公车也是选项，推广公共运输，并建立共享无污染车辆的系统，如ebike、escooter。另外，也要降低停车供给量，但还要和居民沟通。
钟慧谕指出，社子岛未来车站的周边都是重点发展区域，比如居住、就业、上学、购物、休闲，可沿着车站的线来做，提供类似e-bike、e-scooter，利用再生能源充电、无污染车辆。但目前社子岛现有道路鼓励车辆使用，钟表示，公共运输在未来社子岛开发的5、10年还有待成长，台湾有特殊交通使用习惯，仍需找出未来解决途径。
不过，她认为，兴建芦社大桥对社子岛发展没有帮助，未来生态社子岛要降低停车供给，限制家户、商圈、产业圈等停车空间供给量，缩减车辆使用的道路宽度、道路会设计为交通宁静区，但这部分还要和当地居民沟通。
另外，会中也免费请来荷兰大使跟4位专家，柯文哲强调，有荷兰政府的帮忙，将来台北市政府在社子岛的计划，如果有继续免费的支持我们，荷兰政府愿意帮忙的话，我们会表示非常的感谢。荷兰专家也回应，未来趋势将仰赖更多再生能源，依照北市的交通样态，电动机车是很好解决的方式。甚至可考虑水上计程车，多研究「水上运输」。