深中通道通車 伶仃洋不再歎零丁 習：中國式現代化是幹出來的

6月30日15时，历经逾7年的建设，粤港澳大湾区核心工程深中通道通车试运营。图为广东深圳，车辆行驶在深中大桥上。（中新社）

连接广东深圳与中山两地的「深中通道」6月30日下午3时通车，通车仪式将于7月1日上午举行，通车之后，往来深圳至中山的车程只需要不到半小时。综合新华社及香港文汇报报导，中国国家主席习近平6月30日发来贺信，表示热烈祝贺，并向参与规画建设的全体同志致以诚挚问候。

来源：YouTube

习近平指出，深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程，攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。全体参与者用辛勤付出、坚强毅力，高质量完成了工程任务。这充分说明，中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干。

习近平强调，下一步，要管好用好深中通道，确保安全、顺畅、舒适、智慧运行，充分发挥交通开路先锋作用，促进珠江口东西两岸融合发展，提升粤港澳大湾区基础设施「硬联通」和规则机制「软联通」水平，推进粤港澳大湾区市场一体化，为把粤港澳大湾区建设成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地提供更好服务保障。

6月30日，深中通道通车首日，车流密集。（中新社）

深中通道全长24公里，自2016年底开工迄今，历时7年建设，近期已经完工验收。读特新闻报导，6月30日下午不到4时，导航显示经深中通道，前往中山已经出现拥堵，导航路线已经「红到发紫」。深中通道运营部门的统计数据显示，通车后一个小时的车流量超过7000车次。

在通车试运营前3小时，从中山翠亨东站有8辆「抢鲜」体验深中通道的车，车上都是参与建设深中通道的人。「女儿还在上幼儿园的时候，就经常问我什么时候回家陪她，我说我正在建设深中通道，等建完了一定好好陪她。这次带她过来看看我工作12年的地方，让她亲眼看看这座世纪工程。」从2011年就投身深中通道前期工作的席俊杰这次带着妻子、女儿一起来了。

「作为参建的普通工程师，我感到骄傲和自豪。」创造了海底隧道沉管毫米级对接的中交一航局深中通道项目部常务副总工程师宁进进说，「七年前刚来时这里一片汪洋，走的时候留下新的地标和一路繁华。」

央视新闻报导，通车后，预计每天有10万辆汽车跨越伶仃洋，中山至深圳的车程从两小时缩减至半小时，有效促进经济发展。

「惶恐滩头说惶恐零丁洋里叹零丁」，南宋爱国诗人文天祥曾写下诗句表达其「过零丁洋」时的孤独与哀叹。而今天的中国人再次望向这片伶仃洋，终于不再叹「零丁」了。深中通道建设者说，是科技自主创新让这么难的项目通过各方努力顺利完成，「中国式现代化发展已经破解了很多难题」。

深中通道工程10大世界之最 资料来源：文汇报