圣诞连假前夕 亚马逊7设施发动万人罢工

2024年6月19日，国际卡车司机工会主席欧布兰恩（Sean M. O'Brien）在纽约史泰登岛亚马逊设施外与亚马逊员工集会。（（示意图：shutterstock／达志）

国际卡车司机工会（International Brotherhood of Teamsters）宣布，7个亚马逊仓储设施的工人将于周四（19）上午开始罢工，旨在于重要岁末购物期间向电子商务巨擘亚马逊（Amazon）施压以达成劳工协议。

据《美联社》（AP）19日报导，国际卡车司机工会表示，因亚马逊无视工会设定的15日谈判期限，日前授权罢工，号称这将会是美国历史上规模最大的亚马逊罢工，不过亚马逊则称罢工不会对其运营产生影响。

国际卡车司机工会表代表10个亚马逊设施近1万名工人，虽仅占亚马逊仓库及办公室150万员工的一小部分，但部分罢工设施的员工，特别是纽约市史泰登岛的仓库工人，已于2022年投票加入亚马逊劳工工会（Amazon Labor Union），现与国际卡车司机工会联合。此外，其他设施的配送司机等员工则以多数支持声明的方式加入工会。

本次罢工涉及加州旧金山的仓库，以及南加州、纽约市、乔治亚州亚特兰大和伊利诺州斯科基的6个配送站。工会称，其他设施的工人已「准备加入」。

卡车司机工会总主席奥布莱恩（Sean M. O’Brien）表示：「亚马逊未能给予劳工应有的尊重，将他们推向罢工。」

亚马逊正试图重新进行史泰登岛仓库的工会选举，还提出了诉讼，要挑战全国劳工关系局（NLRB）的合宪性。

同时，亚马逊声称配送司机并非其员工，而是第三方物流伙伴的员工，后者每天为客户配送数百万个包裹。亚马逊发言人南特尔（Kelly Nantel）表示：「一年多来，国际卡车司机工会持续误导公众，声称代表数千名亚马逊员工和司机，这是一种虚假叙事。」

工会则认为亚马逊实际控制司机的工作，应被认定为雇主。一些美国劳工监管机构已在NLRB前支持工会观点。今年9月，亚马逊在压力下提高了司机薪资。