实测内科有多塞？ 上下班多花2小时
台北市近期大塞车，民怨冲天，内湖科学园区（简称内科）也是一遇到上下班时间就会出现塞车潮，台北市交通局长表示，为改善内湖交通，不排除收壅塞费。记者实测，离峰时段8公里路花11分钟，但内科人抱怨，上下班时间要比别人多塞2小时，因此经常迟到。
塞塞塞！台北市马路变成停车场，现在网友更点名内湖科技园区也是重灾区。记者实际测试从市民大道三段经过堤顶大道到内科，要花多久时间？
上午约10点出发，时速60公里，市民大道走起来很顺，下堤顶大道，可以发现车量汇流，运气不好要等2个红灯才能过，离峰时间8公里路程，只花了11分钟，但内科人平常上班可不是这样。
一位在内科的上班族抱怨，「塞爆了！非常的塞，从东湖开堤顶大道，如果不塞车大概15分钟会到吧，塞车话至少要一个小时吧，更塞的话，要一个半小时，就上班会迟到啊！」
上班得提早1小时出门，下班怕塞干脆晚回家，不少内科人点出通往园区的交通要道，只有堤顶大道、大直桥、民权大桥、环东大道，根本无法负荷庞大车流量。
「宅神」朱学恒说，「没办法开挖，就变成中运量，所以捷运的量也受限，进来的车流，因为当地的交通并没有想像中那么方便。」
有网友在PTT点出原因，当时的市长马英九一手主导捷运文湖线，采用中运量系统，行政院在民国82年也核定，但这几年内科迅速发展，人车往这里挤，交通政策却原地踏步。
朱学恒说，「塔悠路的人车其实很少，是非常宽的路，如果有一个高架到，可以从内科跨过去，其实可以非常有效地疏导车流。」柯市府先前也喊出，要让堤顶大道、麦帅一二桥等必塞之处实施「高乘载」，降低车流量，但遭人诟病，恐怕还是要端出妥善配套，才能救救通勤族。
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