试车报告》悠游穿行 纯电劲旅 VOLVO XC40 Recharge Ultimate
23年式VOLVO XC40 Recharge透过新采动感化前保杆为车头带来更霸气的工程美型。(图/于模珉)
全新XC40 Recharge上市迅捷,国际富豪汽车导入动作也极快,23式新车涵盖XC40 Recharge Plus Single motor与XC40 Recharge Ultimate Twin motor二款,试驾车为顶级的XC40 Recharge Ultimate。
电动车正夯,试驾作为VOLVO首辆纯电车XC40 Recharge自是倍感期待,尤其试的又是动力最悍的XC40 Recharge Ultimate Twin motor。Twin motor意谓前、后轴都配有永磁马达,最大马力高达408匹,扭力超大,达67.34公斤米,0~100km/h加速仅需4.9秒!实际上路,加速劲道极其凌厉,但不会太冲,为了强化电能效益,此车特采单踏板驾驶模式(One pedal drive),油门一放开,系统立刻进行动能回充,等于间接增加了续航里程。
车体前后配重比几近完美 37分钟快充里程多300公里
车上的27组锂电池系统系以扁平堆叠方式置于车身下方,重心压低,让这趟试车怎么跑就是稳健。也另注意到,此车前后配重比达到52:48,几近完美!并且,前后马达也因此具备eAWD四轮驱动,让动态驾驭更为扎实。这趟试车特别驶入据点新设的CCS1充电区,透过200kW DC双枪进行快充,因属专区别有尊荣感;该直流快充最大功率达150kW,车主电枪接好,37分钟内,10%电量就可跳升至80%,等于续航里程一家伙多了300公里!
新年式身型更显低伸霸气 Pixel高阶像素头灯更智慧更安全
XC40 Recharge和汽油版XC40均采CMA平台,纯电版因车高和离地高各降低0.7公分与3.5公分,除了风阻更低,身型亦更显低伸俐落。23年式车头有两大升级,一是借由动感化前保杆为车头带来更霸气的工程美型;再则是,采用最新Pixel高阶像素智慧头灯,让夜间照明安全跳级升等!还有,因为没了引擎空出的引擎室,让试驾车多了31公升前置物空间。
极简风格座舱洋溢豪华质感 Google电力助理帮你永不断电
进入XC40 Recharge座舱,明显感觉设计师想营造的犀利极简风格。控台搭配雾黑锋锐铝合金内饰,以12.3吋数位整合资讯仪表与9吋中央触控萤幕引领出整车的豪华质感;功能强大的Google车载资讯娱乐系统当然是标配,内含的Google map、Google声控语音助理均使行车便利性倍增,尤其Google电力里程智慧助理最是好用,能依车主驾驶习惯与用车状况,即时显示可行驶里程或到达目的地剩余电量,还能适时提醒该充电了,并且搜寻最近的充电桩。VOLVO的至尊安全性已是有口皆碑,试过XC40 Recharge,则是感受了其在纯电车设计上的贴心。
国际富豪汽车针对电动车主特推『VOLVO RECHARGE充电服务』,目前全台13个据点设有13座200kW DC双枪快充站及逾130座AC交流充电设施。(图/于模珉)
控台以扎实组装搭配雾黑锋锐铝合金内饰带出整车的豪华质感。图中可见高解析9吋中控萤幕。(图/于模珉)
12.3吋数位整合资讯驾驶仪表清晰且易读。(图/于模珉)
全新XC40 Recharge虽和汽油版XC40均采CMA平台,但因车高和离地高各降低0.7公分与3.5公分,除了风阻更低,身型亦更显流畅俐落。(图/于模珉)
试驾车标配功能强大的Google车载资讯娱乐系统,Google map、Google声控语音助理、Google电力里程智慧助理一应俱全。(图/于模珉)
毕竟是休旅定位,全新XC40 Recharge以置物便利性取胜。图为60/40分离后座。(图/于模珉)
23年式XC40 Recharge Ultimate升级采用Pixel高阶像素智慧头灯,让夜间照明安全跳级升等。(图/于模珉)
基本规格表──
车型:23年式VOLVO XC40 Recharge Ultimate
动力型式:永磁同步马达(前轴及后轴)
电池类型:锂电池
驱动方式:四轮传动(eAWD)
电池容量:78(kWh)
最大马力:231hp / 408rpm
最大扭力:660 Nm(67.34公斤米)
0~100km/h加速: 4.9秒
续航里程:465公里(Km)
参考售价:219万元