狮航空难未透露的细节!737 Max8失事前1天...休假机师救过同型飞机

消息指出,印尼狮航去年坠机意外的前一天,曾有一架同机型飞机也遇到系统故障。(图/达志影像美联社

国际中心综合报导

美国波音(BOEING)公司生产的737 MAX喷射客机在5个月内发生两起空难全球陆续宣布停飞波音737 MAX系列飞机。最近就有消息指出,其实在去年10月28日,也就是印尼狮航波音737 Max 8坠机的前一天,有一架相同机型的班机也曾经出现飞行控制系统失灵状况所幸当时机上有名休假中的机师,正好坐在驾驶舱内机师后方的座位,他马上就察觉出到系统的问题,救了整架班机。

据《彭博》报导, 两名深入调查了印尼狮航坠机事故的匿名人士透露,当时班机正准备从从峇里岛飞往雅加达,机上这名休假中的机师在注意到控制系统出现问题后,第一时间就通知当时的执勤机师,并向他告知应该如何将切断「让机鼻不停强制向下」的动力,最后顺利将故障的飞行控制系统正确关闭,避免了一起事故,拯救了班机。

然而,就在第二天,狮航的另一组机组人员也同样遭遇了控制系统的问题,但这次故障系统并没有正确关闭,最后导致整架班机直接坠入爪哇海,机上189人全体罹难。

▲  印尼狮航JT610去年10月29日坠入爪哇海,机上189人全数罹难。(图/路透

关于印尼狮航这样一项过去并未被透露的细节,现在成为一项新的线索,作为对照组,它说明了当波音737 Max在发生控制系统故障时,为什么有部分飞机能避免悲剧发生,另一部分最后却失控坠机。

在印尼交通安全委员会针对狮航坠机事故,所做出的后续相关报告中,完全没有提到前一天有同型班机处现类似情况的消息,这件事在当时也没有被任何媒体报导出来。为何隐瞒这件事?目前波音公司以及印尼交通安全委员会都拒绝发表意见回应。