史话》郭冠英专栏／两岸直航第一人──王锡爵为国立义（六）

1986年，王锡爵劫机事件。华航货机副机长董光兴抵达香港启德机场后出席记者会。(中时摄影组摄)

一般人皆说，王当年是跟华航航务处长刘苏钟处不好，认为华航人事诸多不公，一气而投奔大陆，王这人个性木讷耿直或也有关。蝙蝠中队队员后转华航的李崇善说，他与王等三人是连保，王跑了他要受连坐处分，后来也算了，他没受影响。

王不能说「劫机」，只能说「驾机」，因为他是正驾驶。王的「驾机」过程甚有趣。他说动客机较麻烦，因此他选货机，但华航只有两架货机，他申请了一个月。那架货机飞东南亚，从新加坡、吉隆玻、曼谷到香港，在曼谷载了些榴櫣。快到香港时，他叫机员 flight engineer邱明志到下舱去拿几个榴櫣来分吃。

邱在翻箱倒柜时，他就对高他一班的董光兴副机师说：「老大哥，最近国际劫机事多，咱们好久没做反劫机演习，就来场演习吧。」董不疑有他，王就拿出个手铐把董的右手拷在机舱的把手上，等邱兴冲冲的抱个榴櫣回来，王就告诉他们要把飞机飞到广州去。邱不从，王说大家会同归于尽，邱还在吵，董说算了，他是机长，他要怎么做就怎么做吧。王就把机安降在白云机场，过程中并无打斗。后邱在台记者会上大谈英勇抗劫，还秀出腿上纱布，王看了非常不满，找人传话来说，邱再胡说他就要公开回应。理论上来说，若两人真有扭打，飞机又如何平安降落呢？