时论广场》反中仇中须先知中（杨艾俐）

大陆电动车新秀比亚迪在江西宜春市投资人民币285亿元（合台币1268亿元）新建动力电池制造厂。图为比亚迪设于青海的电池厂。（图／新华社）

今年以来，中国大陆经济陷于困境，每一天都是坏消息，先是上海及多地封城，7月中，中国国家统计局发布数据显示，2022年二季度GDP（国内生产总值）与去年同比仅增长0.4%，而今年上半年只有2.5%的经济成长长，距离全年经济增长目标5.5%，下半年得增长8.5%才能达到目标，今年经济肯定达不成预订目标了。

7月到8月，中国大陆一半人口饱受干旱之苦，原来河流枯干，成为草原。600年前的佛像从溪底浮出，多地供电紧俏，工厂都得停工。新冠清零的政策冲击制造业与民间消费，尤其多年来的经济火车头房地产爆发多重危机，建商财务吃紧、停建预售屋，愤怒的买家在复工前拒缴贷款。

前总理温家宝曾经有一句名言，中国14亿人口，任何大问题除以14亿就变成小问题，任何小问题乘以14亿，就变成大问题，这显示中国经济问题的多层次，多格局，但也具稳定力量。

中国改革开放45年，经济也经历各种惊涛骇浪，最近的一次是从2018年川普发动美中贸易战，第一年中国情况令人胆颤心惊，别说进攻，连防守都似乎无方，习近平更遭遇上任以来最大危机和挫折，2018年中国上证指数跌了1/3，通讯巨人中兴、华为都遭美制裁，中国制造业及台商纷纷前往东南亚投资，就业指数岌岌可危。

但是从2019年开端，中国似乎掌握了进退方针，经济开始有序进行，贸易谈判也能掌握大方向。改革开放后已奠定坚实基础，不是那么容易摧毁的。经济、投资、贸易已与国际接轨，政治不民主但密切监督各种经济指标，如经济成长率、就业率、通货膨胀率等，2008年度过金融海啸，还借钱给欧洲和亚洲国家，2012，2013年躲过国际所预言的硬着陆，2014年开始一波波创新，创业、滴滴打车，共享单车，这几年世界疫情重创经济，虽然不能独领高成长风骚，但中国经济没有比别国差。美国因疫情关系，美国的预期寿命下降了2.26岁，中国预期寿命首度超过美国。

其实现在就断言中国经济已走下坡，就太主观了，中国属计划经济，5年一本发展规画，都是以此为本，要看未来中国经济实力，必须看是否与「十四五规画」脱节。高科技尤其是晶片，虽然有美国阻挠，但是其他方面进展都跟得上规画，有的还超前，今年上半年疫情期间，大陆高科技业的外人直接投资（FDI）金额比去年同期增加31%；其中南韩对大陆投资增加37%，美国也增加26%。

大陆这两年新能源厂资本支出每年都扩充30%以上，对电动车发展尤其积极，不单组装，电动车电池科技以及其产业链，再加上充电设备都已长足发展，凡是中国大陆积极发展的工业原料都涨价，而且跌不下来，例如电动车的电池级碳酸锂价格，两年涨了10倍，每吨报价台币216万元，逼近历史高峰，还很难买到。

虽然美国积极阻止中国高科技发展，但是道高一尺，魔高一丈，美国积极推动组成晶片四方联盟（Chip 4，台、美、日、韩），预定9月初举行筹备会议，针对北京的意味浓厚。但是中国和韩国已经在8月底签署两国间的加强产业链供应链合作等三合作文件，因为韩国半导体销中国占其产量的60%，是韩国大企业三星及SK的命脉，不可能放弃。

于是美国纵使成立四方联盟，也只能不朔既往，不能要求韩国毁约，因此中国的半导体还是供货无缺，美国也想阻止西方设备厂供应中国，但是荷兰的艾司摩尔（ASML）执行长温彼得就表示，该公司不能按照美国的意愿，因为「中国是半导体产业重要的一分子」，在某些晶片制造领域的产能为「全世界所必需」。

在台湾纠缠于反中、仇中或恐中之际，科学家居里夫人的至理值得参考：「生命无足畏惧，只须了解。现在，就是该好好了解的时候；了解愈多，恐惧愈少。」