市区公车要补助！林佳龙吁：地方政府要负责「积极一点」
新冠肺炎肆虐，交通部针对观光运输业进行纾困，不过有市区公车、客运业者抱怨被独漏，对此交通部长林佳龙表示，地方政府「要自己积极一点」，提出相关解决方案，此外地方政府也拥有地价税、房屋税调整权限，但都不愿意调整，才导致中央必须编列预算补助，进而排挤其他支出。
双北公车业者受疫情影响，3月载客量下滑2成，14家业者申请减班的路线约51条，有业者抱怨，交通部针对公车的纾困计划，只有提供防疫物资补助，不像计程车、游览车、国道客运业者一样，还有薪资补助、融资贷款补贴、人员培训、油料补贴等，直喊被遗忘。
▲交通部长林佳龙。（图／行政院提供）
林佳龙今日出席行政院纾困振兴记者会表示，市区公车减少的运量平均约2到3成，与国道客运相比相对不严重，目前政府有对市区公车进行制度性亏损补贴，此为地方自治事项，若减班到5成以上，可考虑针对车辆补助，但「地方要自己积极一点，提出可以解决的方案」。
林佳龙表示，在旅馆营业方案，地方政府拥有调整地价税、房屋税的权限，但「地方都不愿意」，中央政府只好编列预算支应补助，因此排挤其他支出费用，他呼吁，「地方政府应负起责任，协助业者度过难关」。
另外近日出现许多假冒纾困专线1988的诈骗电话，行政院政委龚明鑫表示，多数都是希望民众去贷款，提出的条件也都比政府条件差很多，实际谈了以后可能差别更多，呼吁民众应以政府方案为主，不需要用到坊间的纾困贷款方案。