驶向冬奥 京张高铁开通

高铁列车驶入张家口站。（新华社资料照片）

北京至张家口高速铁路30日开通营运，崇礼铁路也同步建成投产，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通服务。京张高铁设北京北站、清河站双始发站，开通后，张家口至北京（清河站）最快47分钟。随着京张高铁、崇礼铁路的开通营运，大张（大同－张家口）、呼张（呼和浩特－张家口）两条高铁线路也同步开通，融入京津冀高铁圈。

今年是大陆设计施工建设的第一条铁路──京张铁路开通运行110周年，也是第一条智慧化高铁线路──京张高铁开通营运元年。营运初期将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间开行智慧京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智慧京张高铁体验列车。

京张高铁开通后，张家口至北京最快时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟（至清河站），呼和浩特至北京最快时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。新图实施后，途经京张高铁运行从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对。

列车票价不再一刀切

29日18点，京张高铁开始发售车票。很多车次售罄，还出现「候补」。北京北、清河双始发站去往张家口、太子城、呼和浩特东、大同的高铁列车票价不再一刀切，不同时段相同方向的相同坐席票价也不同。

以30日北京北、清河至张家口可购票高铁列车车次为19趟为例，8点40分，北京北开往张家口的G2505次列车，一等座票为146元（人民币，下同），约合新台币624元，二等座票为91元，约合新台币389元，全程1小时09分；下午15点07分北京北开往张家口G2515次列车，一等座票为142元，二等座票为88元。

精挑细选 队员平均27岁

为了高品质完成京张高铁列车值乘任务，京张高铁从京沪高铁、京广高铁、京哈动车车队中，优选出多名列车长和列车员，组建完成了158人的京张高铁车队。车队平均年龄只有27岁，他们无论形象、气质、素养、技能都经过层层选拔、优中选优，提供更优质服务。