受到特斯拉震撼教育！Toyota考慮研發電動車專用平台與創新架構

于4月1日起接任新社长的佐藤恒治(Koji Sato)将重新审视Toyota电动车战略。 图／Toyota

Toyota在新社长佐藤恒治上任后，正在重新考虑集团的电动车战略方针，并且可能计划开发一个全新专用电动车平台，并对制造车辆的方式进行重大且创新的改变，才能达到降低成本、提高利润的目标。

于4月1日起接任新社长的佐藤恒治(Koji Sato)将重新审视Toyota电动车战略。 图／Toyota

不久前各家媒体都曾经报导过，Toyota工程师在拆解特斯拉Tesla Model Y进行逆向工程后相当震惊，并意识到特斯拉拥有「完全不同的制造理念」。因此Toyota如果要跟上先进电动车的脚步，就必需有一个从零开始的EV专用新平台。

Toyota自去年开始审查其电动车战略，并致力于降低生产成本和提高利润。虽然Toyota目前的e-TNGA平台确实是给纯电动车使用，但其产线同时也支援内燃机和混合动力车型制造。据《路透社》报导，Toyota已推迟或取消一些计划使用e-TNGA平台的车款。

意识到特斯拉拥有「完全不同的制造理念」。因此Toyota如果要跟上脚步，就必需有一个从零开始的EV专用新平台。 图／Toyota

该报导还指出，负责电动车战略审查的Toyota执行研究员寺师茂树 最近与佐藤社长一起进行了一次内部演示，强调了专用电动车平台的重要性以及改进电池组热能管理的方法。据报导，他还提出了「受特斯拉影响」的其他创新理念。

因为即使是像Toyota这样世界销量第一的大车厂，在2022年生产了1,050万辆车，但特斯拉在去年第三季度的每辆车利润几乎是Toyota的8倍之多。

即便销售之王还是Toyota，但特斯拉在去年第三季度的每辆车利润几乎是Toyota的8倍之多。 图／Toyota

而Toyota有限的电动车产品似乎正在影响其在美国市场的销售。GM汽车在第一季度售出了20,000多辆电动车，而Toyota和Lexus仅售出了1,880辆电动车。Toyota自己的报告也指出，第一季度整体销售额下降了 9%，而GM汽车的销售额则大幅增长了 18%。

Toyota正在加紧脚步赶上全新电动车浪潮。 图／Toyota