首见！歼-31开弹舱想像图 尾翼V形、具备良好的隐身能力
▲FC-31战机开弹舱的想像图 。（图／翻摄自新浪军事，下同）
正在进行飞行测试的FC-31（歼-31）已经可以攻击了？近日网路流传一个FC-31战机开弹舱的画面，但从影像来看应该只是个想像图，空中开弹舱的样子无疑是后制而成；目前FC-31正在全力试飞2.0版，未来有可能会出口海外。
美国《空军月刊》杂志曾发文表示，歼-31战机的第2架原型机与第1架原型机不同；第2架原型机装备了更先进的机载雷达（先进航空电子设备概念）。中国航空工业集团（中航工业）多次在珠海航展展示歼-31战机第2架原型机，它的空气动力学设计有所改进，不易被潜在敌人的系统发现，驾驶舱也安装两个附加显示器，作为对之前所用大型多功能显示器的补充。此外还将增加武器舱，用于携带新一代主动雷达制导中距空空导弹SD-10A。
除了在珠海航展上进行展示之外，歼-31还曾在杜拜航展做静态展示，当时中航工业并未透露有关性能的具体信息，只有基本数据：长16.8米、翼展11.5米、高4.79米、最大起飞重量25000公斤，最大速度1.8M，过载-3至+9G，起飞跑道距离400米。
▼FC-31（歼-31）。（图／翻摄自中新网，下同）
中航工业设计师表示，由于歼-31战机的定位是多用途战斗机，因此可携带对空、对地和对海作战武器，最大载弹量可达到8吨。从现在的情况看，歼-31战机采用了波束控制概念来研制设计机身，包括机翼平、后缘平行，机身呈现菱形，垂尾呈现V形，表明这架飞机具备良好的隐身能力，这是第4代战斗机最重要的一个特点，也是与第3代战斗机有良好交换比的一个基础。
与歼-20不同，歼-31一直都被大家认为是面对国外市场，换句话说如果歼-20对应的是F-22的话，那么歼-31对应的应该是F-35。不过，中国战斗机向来以价格低、技术性能优异而著称，因此歼-31战机具有欧美竞争对手没有的出口优势，将来在世界国防产品市场上也可能具有吸引力、一项有竞争力的产品。