手排牛魔王跑车才对味！TOYOTA Supra「自改手」现正开发中

▲TOYOTA Supra没有手排怎么办？那就「自改手」吧！（图／翻摄自TOYOTA）

编辑／SC-R

别管乡民挂在嘴边的「出手排我就买」，先问问身边还剩多少朋友会开手排？当然对于本格派车迷来说，手排的魅力很难用三言两语就解释清楚，但在这项「传统技艺」即将失传之前，手排车消失的速度比想像中还快，幸好还有高手仍在为「文化传承」努力着，要让TOYOTA新牛魔王Supra变成乐趣满点的手排跑车！

▲其实Supra上的这具8速ZF手自排并不差，但纯手排的魅力还是会让人大喊「真香」。（图／资料照）

Supra搭载代号B58的3.0升直6涡轮引擎，可输出340匹马力与51公斤米扭力，与其搭配的是8速ZF手自排变速箱，虽然换档速度颇快，传输效率与行路品质也不算太差，不过对于诉求「操控乐趣」的跑车来说，拨片还是少了那么点自主性，所以美国德州的「European Auto Group」（EAP）正式展开牛魔王自改手计划。

▲这具B58引擎有着340匹的实力，配上纯手排肯定乐趣满点。（图／资料照）

其实要装进手排变速箱、放上离合器踏板、还是把电子排档换成纯机械结构都不是难事，但Supra天生就有个大问题，那就是内装格局完全没考量到手排配置，不仅位置不顺手，排档侧边还有一道卡手的「围墙」；还好EAP不是省油的灯，将透过重新塑造整组排档座、以及移动空调面板位置解决这些问题。

▲Supra打从开发时就没考量过手排，这时就得靠EAP的深厚功力来解决问题。（图／资料照）

为什么说EAP不是省油的灯？其实自改手不稀奇，但EAP曾经做过一些令人叹为观止的「高难度自改手」，例如像手排极为稀少的Ferrari F430，或是根本没出过手排的458 Italia，也都在EAP的巧手之下，从无到有「长」出1根排档杆来，所以相信Supra手排版很快就会问世。

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