「首泰信义」稳居共构案房价造浪者　单价211万再创新高

▲4月捷运信义安和站共构案「首泰信义」，成交中高楼层户，总价2亿元、单价211.8万元，刷新捷运共构案的单价新天花板。（图／业者提供）

记者陈意雯／台北报导

到站即到家对房价影响有多大？根据最新实价揭露，4月捷运信义安和站共构案「首泰信义」，成交中高楼层户，总价2亿元、单价211.8万元，不但单价创社区新高，也刷新捷运共构案的单价新天花板。

台湾房屋信义光复旗舰加盟店店长饶乃军表示，「首泰信义」2022年单价202.3万元的高楼层交易，就创下捷运共构案成交单价首破200万元的纪录，如今更高楼层的户别，再度推升共构案的价格，可说是捷运联开案的房价造浪者。

该案单价之所以遥遥领先其他捷运联开案，主要是台北市过去几年，新开通的捷运路网不多，因此少有新联开案释出，使该案成为当前台北市最新颖的联开共构案。加上该案采高规格的豪宅规划，又正居首都蛋黄核心的大安区精华地段，因此价格表现相当优异。

而台北捷运共构案成交单价最高的前5名社区，有3个位在捷运淡水信义线上、2个位在捷运板南线上。其中，第二名是东门站的「信义京华苑」，第三名为忠孝复兴站「EAT国际馆」，第四、五名分别为捷运中山站的「JR中山绽」以及永春站「EAT时尚馆」。

台湾房屋集团趋势中心资深经理陈定中分析，3~5名的社区以小坪数规划为主，其中「EAT国际馆」和「EAT时尚馆」采挑高设计，使用空间弹性大，租金投报表现也不错，吸引单身贵族或小家庭的目光。

第一建经研究中心副理张菱育指出，共构案的地理优势突出，且创价弹性及未来转售的市场性俱佳，因此受到买家青睐，银行对共构案的放款态度也相对积极。而台北市仍有新路线陆续开辟，尤其是兴建中的万大线与环状线南北环段，皆有规划联合开发基地，所以有意布局北市捷运共构宅的消费者，后续可密切留意。