受疫情打击最严重 外媒点名「4大产业」面临消灭边缘
▲ 达美航空预估第 2季营将比去年同期下降80%。（示意图／达志影像／美联社）
新冠肺炎疫情在全球加剧，同时重创各国经济活动。对此，专业财经周刊《巴隆周刊》（Barron's）就透露，有4大产业受到疫情打击最为严重，包括航空业、能源业、邮轮运营业以及私募与创业投资业，如果迟迟没有获得政府援助，很有可能导致多间公司关闭，最后甚至整个行业都将消失殆尽。
巴隆周刊提到，受到新冠病毒破坏性影响所致，全球许多角落经济活动几乎都被冻结。另外，长期以来处在低利率状态下，使得企业债务增加，其中就有许多企业债务即将在最近到期。
纽约大学史登商学院（Leonard N. Stern School of Business）名誉金融学教授奥特曼（Edward Altman）说明，公司债务占国内生产总值比率目前正处于「有史以来的最高峰」， 今年的比率来到47％，已经超过了2008年的45％，去年有超过半数的投资级债券被评为BBB，处于垃圾级边缘。他预估，「到了年底，高收益债违约率将从去年的2.9%上升至10%；今年这12个月内可能破产的『僵尸企业』数量已经翻倍。」
巴隆周刊列出4种面临疫情延烧和第一波债务清算时，可能遭受打击最大的产业，分别是航空业、能源业、邮轮运营业以及私募与创业投资业。信贷评级机构穆迪公司（Moody's Corporation）先前就警告，正考虑对全球公司评级进行重新评估，很可能会出现大规模下调这些遭受重创产业的评级。
其中美国航空业整体市值为480亿美元，还不到迪士尼的市值的1/3，显然已经已跌至谷底。达美航空 （DAL-US）预估第2季营将比去年同期下降80%。公司高层提到，正计划削减70％航班以维持运营，在未来2到3个月内，国际航线的航班将下降80％。除了达美航空外，其他航空公司也同样考虑大幅削减航班。
能源产业方面，全球燃油需求因疫情影响下滑，再加上石油输出国组织OPEC和产油国的减产磋商无法取得共识，油价价格压低恐怕将会持续超过1年以上；美国不少页岩油生产商收到波及，像是Oasis Petroleum，在1年前股价还有7.15美元，如今股价已跌破不到0.5美元。
邮轮运营业方面，运营商目前已停业30天至60天，而且除非疫情受到控制，否则停业时间可能会进一步延长，关于邮轮股是否会因此跌落谷底，则取决于嘉年华集团（CCL）、皇家加勒比游轮（RCL）及挪威邮轮（NCLH）花费多少时间才能重振。
▲ 游轮营运商已停业30至60天。（图／达志影像／美联社）
至于私募股权产业方面，私募股权商店无处不在，从速食店，饭店到医院，甚至还有牙医，它们的投资通常使用大量债务来融资，有时多达70％。避险基金公司Pershing Square Capital Management负责人艾克曼（Bill Ackman）上周警告，如果疫情危机持续超过18个月，不少私募投资业者恐将破产。
哈佛商学院（Harvard Business School）针对金融危机中，该行业对债务的使用情况进行研究，目前还不清楚这些公司积累了多少债务，但如果目前债务接近或者超过2008年水准，可以预期私募投资公司将会承受巨大的挫折。