首座北京加氢站投运

本报记者 张一鸣

8月15日上午，中国石油福田加氢站工作人员为一辆福田欧辉城市客车加注第一枪氢能源。这标志着中国石油在北京首座服务冬奥加氢站——福田加氢站正式投运，为2022年冬奥会氢能源供应再添新保障。

中国石油的相关人士告诉中国经济时报记者，今年年底前，中国石油还将建成投运2座加氢站，共同为冬奥助力，为实现“双碳”目标提供清洁能源。

近期，多家公司在北京建设加氢站，助力北京冬奥会的清洁能源建设。据悉，2022年冬奥会期间，延庆赛区将有1000余辆氢能车辆作为奥组委官员、各国运动员和观众的交通工具，或将成为全世界历史上最大规模的氢能交通示范。

本报记者获悉，一些赛时的氢能燃料车辆将在赛后用于北京市的一些公交服务用车，部分车辆将作为旅游客车和通勤客车服务于市内旅游客运和班车通勤。

国内的另一家油气巨头中国石化也在加速布局与冬奥相关的加氢站。记者获悉，中国石化在河北省张家口市崇礼、北京延庆赛区的4座冬奥会加氢站项目进展顺利，将于8月全部建成并具备运行条件。

中国石化的相关人士对本报记者表示，中国石化在北京通过燕山石化展开氢能布局，并与冬奥会奥组委签署协议，燕山石化为冬奥会提供清洁能源保障，满足北京市氢能汽车的氢气需求。

中国石油也已在河北省的冬奥赛区布局多个加氢站，包括2月7日在张家口市崇礼区已投入使用的北京冬奥会首座加氢站——太子城加氢站。这个为冬奥氢能保供的首座加氢站，70兆帕撬装设备不久前首次试加注成功，标志着北京冬奥会崇礼赛区首座加氢站完成升级改造，日均加注能力达到1000千克，并在冬奥测试赛运行保障中为470余台新能源车辆提供了加氢服务。此外，中国石油在河北省张家口赛区的第二座加氢站——崇礼北邮氢合建站也已完工投产。

氢气是世界公认的最清洁燃料。作为2022年北京冬奥会配套加氢站，中国石油福田加氢站承担着为冬奥会氢燃料电池客车和氢燃料电池卡车的能源保供责任，也是向世界展示“绿色冬奥”形象的重要窗口。

本报记者获悉，福田加氢站是中国石油在北京市建成投运的首座服务冬奥加氢站。该站位于昌平区沙河镇，占地面积1700平方米，设计规模500千克/12小时，日均加注能力为600千克，加注氢燃料电池客车50-60台。

中国石油的人士告诉记者，作为北京2022年冬奥会、冬残奥会官方合作伙伴，中国石油将持续为冬奥基础设施建设和赛事运行提供清洁能源保障，为北京“绿色冬奥”赋能。

冬奥将加速北京市布局加氢站的进程，依据北京市经济和信息化局对外发布的《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》，将在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆，实现氢能产业链产业规模突破500亿元。