雙北蓋景觀橋 蔣萬安允重新評估

台北市长蒋万安昨表示，会趁淡水河改造，重新评估盖跨新北三重、北市大同区大稻埕的景观桥可行性。图为大稻埕码头。图／北市观传局提供

台北市长蒋万安将花费18亿元打造淡水河岸，从中兴桥至敦煌码头进行5公里河岸活化。副市长李四川任新北副市长时期，曾评估要盖一座跨双北的行人、自行车景观桥，但当时因引道规画在河滩地，方案不了了之。蒋万安昨表示，会趁淡水河改造，重新评估规画盖跨新北三重、北市大同区大稻埕的景观桥可行性。

国顺里长陈颍慧说，当初新北有此规画时，她就已经在当里长，若可以盖景观桥，地方非常赞成。尤其这几年淡水河岸愈来愈美，行人、自行车也愈来愈多，景观桥可延伸台北市的淡水河再造，也可串连双北的游憩人口。

蒋万安今年3月市政会议拍板将活化淡水河岸，这也是北市首度大范围河滨活化计划。除扩大大稻埕货柜市集、也会在敦煌新设游艇码头、赏夕阳景观阶梯等。

议员陈炳甫说，目前新北有多处景观桥，包括日（阳光桥）、月（新月桥）星（星光桥）、光（辰光桥）、龙（龙窑桥）等；英国伦敦泰晤士河也有千禧桥成观光亮点。李四川在新北任副市长时，就曾有新北议员提案在淡水河盖一座景观塔斜张桥，供行人、自行车通行，还能在烟火节欣赏烟火，尤其忠孝桥车流量大，可以鼓励民众使用绿色运具。

陈炳甫说，当初这个景观桥规画有两版本，包括结合旋转餐厅及观景平台、育乐功能的景观塔；一版本是结合当地文化元素融合的景观餐厅，并塑造有当地特用的景观塔。至于台北端引道地点，一是规画在堤防外，一是规画在堤防内，不过当初计划评估，因引道落在河滩地，后规画不了了之。

议员要求，市府预计花费18亿元活化淡水河岸，应该重新将景观桥计划纳考量，尤其当初李四川在新北时相当支持，加上推动绿色运具也有帮助。蒋万安表示，这是满好方向，可以作一个整体的思考与规画，会重新评估。

北市工务局长黄一平表示，当初新北在2013年时就启动讨论盖景观桥可行性，原本规画跨新北三重到北市大稻埕，蒋市长指示重新评估后，会再找新北市府谈；至于景观桥兴建也必须考量墩柱大小？是否影响水利署管辖的淡水河系防洪，也须与中央沟通；至于工程面，技术上应可克服困难。