雙新自行車道張善政、楊文科啟用 串聯桃竹60公里車道

桃园市新屋区连结新竹县新丰乡的双新自行车道，今由桃园市长张善政（右）及新竹县长杨文科（左）共同启用。记者翁唯真／摄影

桃园市新屋区连结新竹县新丰乡的双新自行车道，今由桃园市长张善政及新竹县长杨文科共同启用，未来将可串联桃竹自行车道长达60公里，弥足过去2县市因福兴溪阻隔需走乡间小路窘境，让民众欣赏滨海风光可以一气呵成。

自行车骑士以往受福兴溪出海口阻隔，新丰到新屋必须绕行台61线车道仅宽3公尺农路才可到建新县境内，常常造成小车与大车争道，道安危机险象环生，竹县府向交通部公路局争取补助办理「双新自行车道」计划，于福兴溪上方兴建长230公尺、宽4.5公尺的自行车道跨桥。

横跨新屋及新丰2地的「双新自行车道跨桥」，工程总经费7900万元，县府自筹1350万元、公路局补助6150万元及桃园400万元，工程于前年11月开工，今年1月底完成跨桥搭设，3月完成验收，未来将由桃园维护管理。

桃园市长张善政表示，今天是新丰及新屋一家亲的里程碑，他和前任市长郑文灿都相当支持，喜欢骑自行车朋友都知道新屋有绿色隧道、永安渔港，但到福兴溪口就没路，需要绕一段相当不便。跨桥完工后，对爱骑车朋友是一大福音，可透过自行车将漂亮景点串联，对提升桃园新竹观光有助益，桃园也要将海岸打造观光旅游线，与新竹景点一同串联。

新竹县长杨文科说，感谢郑文灿当初一口答应支持并提供部分经费，张善政也给予协助，让桥在386天就顺利完工，也展现行政效率。车道桥跨越新丰跟新屋，沿着海岸线都有石沪民众不必跑到澎湖。而跨桥车到未来可以串连新屋绿色隧道经竹线再衔接至竹市到南寮渔港，将有达60公里的自行车道路线，欢迎全国热爱骑车的民众来欣赏美丽海岸线。

桃园市新屋区连结新竹县新丰乡的双新自行车道今启用，横跨福兴溪的跨桥，可串联桃竹60公里海岸线。记者翁唯真／摄影

桃园市新屋区连结新竹县新丰乡的双新自行车道，今由桃园市长张善政（左4）及新竹县长杨文科（左5）共同启用。记者翁唯真／摄影