水泥砸毁电线 台铁隆田至新市停驶21小时将厘清责任归属

台铁彻夜抢修，隆田到新市站已恢复电力双向通车，维修车回到善化站停靠。（台铁善化站提供／程炳璋台南传真）

台铁善化站北边5股道岔处因电车线遭光文陆桥掉落的巨型水泥砸中下垂，29日下午1时5分再遭南下自强号115车次列车的集电弓勾断，造成隆田到新市间双向列车停驶，直到30日上午10时才恢复双线通车，初估影响起码101列次班车，旅客2万840人次，多站乘客抱怨连连，台铁计划索赔，台南市工务局将找土木技师公会鉴定责任归属。

根据台铁调查报告，善化站北边发生电线断落事故，起因是光文陆桥的巨型水泥掉落，砸中主吊线，造成电车线下垂，再碰上自强号南下115车次经过，车上的集电弓勾断电车线，造成东线的电车线掉落100公尺，西线的电车线掉落1.2公里，隆田到新市段失去电力供应，列车无法通行。

台铁紧急应变，台南到新营的对号列车双向停驶，改以「类火车」方式的公路接驳。另派柴油动力列车到场输运自强号南下115车次列车上的250名旅客，其余改搭游览车或自行找亲友离去。

假日火车部分路段双向停驶，造成南部许多旅客怨声四起，台铁彻夜抢修复电，29日晚间9时隆田到新市间东正线先抢通恢复南、北双向通车，30日上午10时再抢通西正线，恢复双线双向通车。

台铁统计断线事故发生后约21小时恢复正常通车，估计至30日上午8时为止，影响101列次班车，旅客2万多人，台铁表示，受影响的旅客在1年内可到各车站办理全额退票。

光文陆桥是台南市政府管理桥梁，台铁将了解陆桥的养护单位，要求赔偿电车线、车辆与营运损失。

台南市工务局表示，已先派人前往现场察看，掉落的巨型水泥块为陆桥钢筋保护层，将找土木技师公会等第3方公正单位调查原因，鉴定责任归属。