誰說電動車沒樂趣? 286匹馬力後驅BMW iX3明年量產!
摘自BMW
继Audi奥迪与Mercedes-Benz宾士汽车相继进军高级电动SUV休旅车款市场后,同样来自德国的BMW也将于2020年间,在中国辽宁省沈阳市的中德合资BMW Brilliance Automotive华晨宝马汽车工厂,正式量产全新iX3电动休旅。
尽管尚未公布确切的日期,但BMW已经透露了iX3的初步规格。iX3将是第一款使用第五代BMW eDrive技术的BMW车型,而i4电动房车与iNext EV休旅车也将接著于2021年问世。
全新BMW i4续航能力可突破600公里。 摘自BMW
BMW汽车旗下首款全电能动力SUV-iX3的重点不再是电池尺寸,而是更高的效率。这款紧凑型电动多功能车款搭载了一个容量74kWh的高压电池,使其能够在WLTP测试中,达到440多公里的续航能力。
摘自BMW
BMW汽车表示iX3具有低于20kWh/100 km(WLTP测试标准)的低功耗,使其能够达到以往只有搭载更大或重量更重的电池才能达到的续航里程。BMW iX3的电池组能提供电动马达286匹最大马力与40.79公斤米巅峰值扭力输出,与其他电子系统以及变速箱一起装置于车辆中央的电动马达,将充沛的动力传递到后轮上,提供性能买家们典型的BMW驾驶乐趣。
摘自carscoops
BMW汽车表示,与上一代eDrive相比,电动马达输出与驱动系统重量之间的比率提升了约30%,目前尚无iX3的性能规格与数据,但据说iX3可展现出绝佳的起步加速性能。此外,由于iX3的电池系统非常平坦安装在底盘上,因此可以为乘客座舱和行李箱提供与内燃机动力X3相同的空间,BMW iX3买家们无需在实用性方面做出任何牺牲。
摘自BMW