司机员开过头偷关ATP险撞车! 台铁拟惩处9人「司机记大过」

台铁惊爆司机过站不停,竟自行关ATP倒车,险酿追撞后车事故。(示意图记者季相儒摄)

记者胡顺惠台北报导

台铁8月6日第3231次区间车,司机员经过三块厝站忘记停车,因担心被重罚,竟然未通报调度员行控中心,就自行关闭ATP(列车自动防护系统),退回三块厝站,所幸后方自强号驶入同一闭塞区间后紧急煞车,没有任何人员伤亡。台铁表示,初步判定包含司机员、车长、值班站长、调度员均违反运转规章事实机务处处长、辖管机务段段长、副段长、指导主任、指导工务员等主管督导不周情事,司机员处分最重,建议记一大过,其余人员建议记过至申诫不等的处分。

调查事故真相,台铁局成立「108年8月6日第3231次三块厝过站不停迳自退行案专案调查小组」,由副局长担任召集人,总工程司担任副召集人,外聘专家学者委员4人,内部委员2人组成,已于10月1日召开第一次会议,依证据进行调查并研讨改善措施

台铁表示,这起事故已主动陈报铁道局及运安会进行深入调查,将依最后调查报告确认相关人员责任,亦不排除有第二波惩处,还须经过考成会讨论后才能定案,将以此案为戒,研提整体改善措施,鼓励正确通报,重塑安全文化,检讨教育训练制度并落实执行规章规定,以确保行车安全。

为防范类此事件再次发生,台铁局已通令各机务段列入9月份段训训练内容,针对规章之退行相关规定加强训练及测验;再次宣导乘务工作务必遵守ATP使用规定,加强督导考核,违反规定必严惩;持续宣导乘务员守则,包含绝对遵守号志、绝不超速行车、厉行呼唤应答、根绝责任事故;加强运指干部随乘列车督导考核工作,落实责任管理,加强风险管控