速霸陸第一部純電車問世　全新Subaru Solterra續航力衝破500公里正式發表！

全新Subaru Solterra纯电休旅。 摘自Subaru

2019年丰田汽车与速霸陆签订合作协议后，两品牌共同开发的全新纯电车纷纷在近期问世，先是上月底于线上发表的全新Toyota bZ4X纯电休旅后，今日(11)轮到Subaru带来同样为品牌首款纯电动车的Solterra，代表两家日系车商正式踏入纯电车的世界。

全新Subaru Solterra是品牌第一款纯电动车。 摘自Subaru

全新Subaru Solterra的车名是由拉丁文中的「太阳」与「地球」所组合而成，就外观上而言，也许是因为共同开发的缘故，让Solterra与bZ4X在外型上乍看之下十分神似，但细看之后就会发觉Subaru Solterra的车头装上了六边形封闭式水箱护罩，头灯部分不仅变得更加锐利，Solterra车头下缘两侧还放上了两颗圆形雾灯。

全新Subaru Solterra。 摘自Subaru

此外，车尾尽管有着类似的神韵，但Subaru Solterra采用了如ㄈ字形的尾灯造型，且不若Toyota bZ4X使用贯穿式尾灯设计，至于车名「SOLTERRA」铭牌则置放于尾门右侧，下方还多了个「EV」字样以彰显其为纯电车的身分。

全新Toyota bZ4X建构于Toyota与Subaru共同开发的e-TNGA底盘平台之上。 摘自Toyota

全新Subaru Solterra。 摘自Subaru

两台车因为都是建构于双方共同研发的e-TNGA/e-SUBARU Global Platform电动车模组化底盘的缘故，因此在车身尺码方面同为车长4,690mm、车宽1,860mm、车高1,650mm、轴距2,850mm，与车长4,625mm、车宽1,815mm、车高1,730mm、轴距2,670mm的Subaru Forester相仿。

全新Subaru Solterra车长4,690mm、车宽1,860mm、车高1,650mm、轴距2,850mm。 摘自Subaru

由于与Toyota bZ4X为双生车的关系，全新Subaru Solterra亦提供了FWD前驱与4WD双驱两种车型，前驱车型仅在前轮配置一具可输出最大马力201hp的电动马达，而四驱版本则是在前、后轴各配置一具电动马达，其综效马力最终可达到214hp。

全新Subaru Solterra有前驱与四驱两种车型可选择。 摘自Subaru

另外，四驱版Solterra导入了Subaru最新设计的AWD系统，利用独立的马达控制前轮与后轮，以提高前后驱动功率分配的灵活度并精确控制四个轮胎，确保得到最大的抓地力表现，而Subaru SUV中使用的X-MODE模式亦加入了纯电休旅Solterra，让车辆即便在崎岖道路上亦能稳定的行驶。

四驱版Subaru Solterra具备X-MODE模式。 摘自Subaru

全新Subaru Solterra身上所配置的71.4kWh锂电池组，在经过WLTC标准测试之下，前驱版最远可跑约530公里，四驱版本最大续航距离则稍微缩减至460公里左右；充电部分，除了一般家用的6.6kW输出功率家用AC交流充电器外，Subaru Solterra亦可使用150kW输出功率的DC直流快速充电系统，不过原厂并未针对充电时间多做说明，但参考Toyota bZ4X的资讯显示，使用150kW快充系统可让车辆在30分钟内将电量补充至80%。

前驱版Subaru Solterra最大续航距离可达约530公里。 摘自Subaru

全新Subaru Solterra内装。 摘自Subaru

目前这辆全新公开的纯电休旅为日规版本，美规Subaru Solterra将会于下周在2021洛杉矶车展前夕登场，届时应会有更多关于Solterra的消息。另外，全新Subaru Solterra将预定于2022年中开始陆续在海外各市场上市，除了自家的日本市场外，这辆纯电休旅还将前往美国、加拿大、欧洲与中国进行贩售。

全新Subaru Solterra纯电休旅需等到2022年中后才会进行贩售。 摘自Subaru