苏花改年度专案 演练隧道内重大车祸与火警应变
台九线苏花改苏澳至东澳路段，于2月5日通车前已办理5场防救灾演练，主要是验证紧急应变计划的可行性与必要之修正、强化应变人员处置能力与熟悉度及检验设备与系统的妥适度，借由发现问题解决问题，不断滚动检讨精进，建立最完善的救灾机制。
通车迄今已历经春节假期及清明假期重大节日之考验，其中发生多起事故，第四区养护工程处及相关联防单位均能有效的在短时间内处理完毕，以确保用路人行车安全。 苏花改通车后之防救灾，不仅要考量灾点的救灾能量，区内、区外的疏导管理方式也相对重要，依计划将于通车期间办理每月的通报演练，每季例行演练及每年专案演练，以强化管理单位与联防单位应变救援能力。
第四区养护工程处于通车后首次的专案演练，所模拟情境为「隧道内重大车祸事故造成火警暨大量伤患」，借由量体、规模、承载能量的不同来强化应变人员的处置能力及熟悉度，并透过区外交通管理作业来验证疏导策略。
本次演练承蒙隧道交通方面的专家学者莅临指导，并由交通部及公路总局派员监督，应变人员的处置能力成熟到位，区外引导改道讯息发布落实，警察单位配合交管作业，有效疏导车流。第四区养护工程处有信心守护行车的顺畅与保障用路人的行车安全。
全体演练单位包含宜兰县消防局、宜兰县警察局、宜兰县卫生局、公路总局台北区监理所暨宜兰监理站、公路总局第四区养护工程处等，总计动员大小车辆28辆（含消防车2辆、救护车5辆、警车2辆）及人员156名，演练圆满顺利成功（图／公路总局提供）。