苏花公路大清水路段坍方 立委吁苏花安全规划尽快施作

苏花公路大清水路段坍方，立委陈欧珀（左二）建议可比照苏花改采多路段同时发包施工，让苏花安尽速完成。（立委陈欧珀服务处提供／李忠一宜兰传真）

台9线苏花公路159.3K处大清水隧道今天（12日）发生严重坍方，让花莲交通受到严重影响，立委陈欧珀指出，坍方的路段属于未来苏花安全计划的范围中，他建议苏花安全规划可采苏花改作法，以多路段同时发包施工，让苏花安可以尽快完成。

今天苏花公路中断，在台北上班、嫁到花莲的郭小姐说，逢年过节返乡，不外乎是自行开车与搭乘火车，但孩子出生后开车比搭火车方便，如果过年期间再发生坍方，就得绕路回花莲，「光想就头皮发麻！」

宜兰县议员谢正信说，会从宜兰行经苏花改到花莲的民众虽然不多，但大清水隧道坍方后，对游览车、货运影响较大；苏花安可能要到2024年才动工，2031年完工，实在是缓不济急，盼能在兼顾安全、品质的前提下尽速完成苏花安全规划。

陈欧珀表示，目前苏花安权规划是朝尽快施作的方向，但遇到物价、原物料上涨，以及缺工等问题，预算从原先539亿元增加到850亿元；目前交通部跟公路总局也有规画尽快来完成，建议可比照苏花改采多路段同时发包施工，让苏花安早日完成，使用路人行驶更为安全、顺畅。