苏花恢复大车通行 富里乡日烧2百吨垃圾拚2年内去化完成

苏花路廊下清水桥恢复大型车通行，县内已堆积1个月的家户垃圾，已开始正常运转台泥花莲厂区焚烧。（本报资料照片）

富里乡罗山区域掩埋场饱和，异味散出，乡公所获环境部经费挹注进行场区改善。（富里乡公所提供／王志伟花莲传真）

花莲富里乡罗山区域掩埋场饱和，垃圾仍占堆置，等待送台泥花莲厂区焚烧去化，居民抱怨天热产生异味，富里乡公所获环境部785万元补助，改善堆置场设施，乡长江东成说，新场可容纳300吨的垃圾，该乡每月产150吨垃圾，环保局每月可载运约200吨垃圾北上台泥焚烧，初估2年内就能去化堆置垃圾。另外，因地震苏花路廊受损，县内堆积垃圾，公路局30日恢复通车后，正加速将垃圾载送台泥焚烧。

罗山区域掩埋场自1996年设立，在2017年容量饱和不再掩埋，采堆置后转运焚化处理模式。为改善掩埋场设施，乡公所今年获得环境部环境管理署补助，执行优化工程。

江东成表示，垃圾堆置场位置原本靠近路边，这次改善工程移到内部，地板铺上水泥防水渗漏，也防臭味飘散，还有新设垃圾暂存堆置区、外侧挡土墙改善、地磅优化及沼气管塔接等工程项目。

江东成说，垃圾堆置场还有100多吨垃圾量，以乡内1个月120到150吨的垃圾量来看，一周载运2次，一次22吨，每个月可去化160吨至200吨，只要台泥气化炉的正常运转、苏花公路没有中断，以及资源分类做得更彻底，应该2年垃圾就会烧完，堆置垃圾的时间也会缩短，不会产生垃圾山。

此外，因4月花莲遭强震，北上苏花路廊下清水桥受损，使得花莲垃圾转运平台要北运台泥和平厂水泥窑气化处理的家户垃圾1个多月无法清运，单月累积近5000公吨垃圾，环保局启动紧急应变计划，将垃圾暂置掩埋场或少量送往中区区域掩埋场处理。苏花公路上个月30日开放大车通行，但每天仍有限定时间开放，配合管制开放时段，垃圾转运量至少约200吨。

台泥水泥窑于上月27日完成修复开始运作，气化炉于29日重新点火，并在30日开始正常运转，协助解决花莲县迫在眉睫的垃圾去化问题。