速设接送配套 消弭检举民怨

为使交通顺畅,校园外大多画设红线,家长违停红线不时被检举达人检举。图为新庄区昌平国小正门外红线。(陈慰慈摄)

说台湾是法治社会,无人会反对,然而在社会上仍常有「法律不外乎人情」的说法,法学界对「情理法」还是「法理情」顺序的讨论,也像争论「先有鸡还是先有蛋」一样,不会有终极答案。其实民众在意的,不外乎自身的权益,只要不被侵犯,以绝大多数善良台湾人的观念,大概都不会有意见。

检举制度在法治社会中,有弥补政府疏漏及人力不足的功能,小至检举交通违规、乱丢烟蒂等行为,大到揭发贪污舞弊,也就是所谓的「吹哨者」;例如2014年轰动全台的馊水油事件,就是经民众检举才得以揭发,维护了民众食安。今年初的选举,有政党特别将推动「吹哨者保护法」纳入政见,显示「吹哨者」的存在,确实能使国家更法治,社会更安全。

检举制度既然有利于国家社会,又怎会造成集体民怨?归结就是政策的配套不足,加上反社会人格「检举魔人」的频繁检举。更甚者,民众私刑惩罚检举者的事件亦多有所闻。

家长接送小孩上下学,因校园周边停车空间不足,小孩又不能不接送,迫使家长不得不违规临停,「检举魔人」就像发现了「新大陆」,尽情享受检举他人的快感。许多家长在不得以的情况下频被检举,自然会感受到权益受损,抱怨政府「抢钱」。

政府与学校能做的,无非是尽快补足配套措施,如增设临停区、添购校车或规定特定时段及地点临停免罚等,例如新北市就有部分路段夜间开放红线停车的便民措施,一方面可解决家长的困扰,另一方面也能有效减少「检举魔人」的机会,避免造成民怨及私刑惩罚的情形发生。