Suzuki「白牌油冷档车」Gixxer 250惊喜现身 今年暑假上市!
▲SUZUKI台铃机车于五股重机展中,首度展出Gixxer 250街车与跑车。(图/记者张庆辉摄,以下同)
Suzuki台铃机车在先后推出「小阿鲁」GSX-R150/S150与「小海盗」BANDIT后,近日也在五股重机展抢先带来250级距的「油冷街跑」Gixxer SF250(街跑)/Gixxer 250(街车),预计最快在今年暑假就会上市,为国内白牌轻档车市场带来新选择!
▲素有「白牌油冷怪」之称的Gixxer SF250/Gixxer 250,将提供MotoGP ECSTAR厂队蓝色、黑金两种车色。
素有「白牌油冷怪」之称的Gixxer SF250/Gixxer 250,此次虽然并非正式发表,但台铃已准备将新车送测,是日本原厂为台湾特别对应的7期法规产品,将提供MotoGP ECSTAR厂队蓝色、黑金两种车色。
▲Gixxer SF250街跑车采分离把设计,右把手有引擎启动钮、双黄灯键,左把手则进行远近灯、方向灯、喇叭操作,并具有液晶仪表,采传统钥匙设计。
外观上,Gixxer SF250/Gixxer 250的头灯造型与小阿鲁有别,街跑版的Gixxer SF250采大面积箭矢状造型,而街车版则是梯形,全车灯具皆采LED光源。Gixxer SF250/Gixxer 250配备高反差液晶仪表,悬吊则采41mm正叉、后单枪中置(预载可调),并具有前单向双活塞卡钳、后单活塞卡钳与ABS防锁死煞车系统。
▲Gixxer SF250/Gixxer250油箱容量皆为12公升,两者油箱造型不同,而249c.c.油冷单缸引擎引擎最大马力为26.5匹,并具有出色的冷却效率。
Gixxer SF250/Gixxer 250的动力心脏为全新设计的SOCS(Suzuki Oil Cooling System)249c.c.油冷单缸引擎,最大马力为26.5匹/9,000rpm、2.3公斤米扭力/7,500rpm。该油冷系统类似水冷系统的外循环设计,将油底壳的机油经油管流通汽缸周边,并透过油冷排撞风冷却后送回,具有比空冷更稳定、出色的冷却效率。
目前台铃已准备Gixxer SF250/Gixxer 250的送测作业,售价也尚未拟定,预计最快暑假上市,第3、第4季就能交车。
展览时间:2021年1月8日~10日,每天早上10点至下午6点地点:新北市工商展览中心(新北市五股区五权路一号)票价:150元(当日有效)购票方式:全家FamiPort售票系统,现场购票备注:参展须遵守防疫规定,配合实名制登录、体温量测、消毒、戴口罩等措施,若不配合主办单位有权取消入场资格