SYM全新迪爵EnMIS 尚省油搁有力

SYM全新迪爵外观采取流线、简约风格，并展现科技质感，63.9km/L一级油耗，全台最省油。（陈大任摄）

全新仪表方便读取行车资讯。（陈大任摄）

前置物空间可放进700cc饮料。 （陈大任摄）

37.5L行李厢较同级更好放。（陈大任摄）

尾灯为高辨识度设计好吸睛。（陈大任摄）

689mm超长座垫双载皆舒适。（陈大任摄）

125cc级距是国内机车市场主流，各品牌不乏经典的车款，其中SYM迪爵上市至今已走过32个年头，俨然成为白牌国民机车的市场标竿。品牌日前推出全新世代的迪爵，不仅外观流线、简约，再加上EnMIS双火星塞引擎科技，尚省油搁有力，打破过去「国民车=配备普通」的刻板观念。

对机车族来说，主要的用车需求大概不脱接送小孩、上班代步，或是于日常采买、假日短程休闲之用，近年随着快递、外送行业兴起，快速增加用车族群。为了满足这股庞大的用车需求，SYM将国民车款迪爵重新设计，不仅赋予全新风貌更导入旗舰科技，塑造国民旗舰速克达的位阶。

置物空间超大好放

据SYM商品定位，SYM全新迪爵主要客群为35岁以上男性，且有一定经济收入，消费购物观不仅要求耐操品质好，商品更要物超所值，而全新迪爵的三大特色正好符合这样的要求，包括超大置物空间、高省油性，以及车体大小/重量适中，好骑、好停，其中行李厢可同时放进两顶3/4安全帽，外加雨衣、水壶都没问题。

双火星塞同级首见

最让人惊艳的是迪爵拥有堪称全台最省油的63.9km/L一级油耗表现，源自SYM与日本京滨携手开发的EnMIS双火星塞引擎科技，亦是首次在白牌速克达搭载双火星塞异时点火系统，配合散热效果优化，并辅以汽门正时+进排气系统优化，不仅省油，更可让低速扭力较前代提升9.3％，达到同级车之冠的1.06kgm。换算下来，加满油可从台北跑到高雄，名副其实的全台最省油速克达。

回头再看看新迪爵的外观，车头采取两截式设计，打破斜板车的既定印象，包覆型土除带来更高的安全感，若仔细观察即可发现前板的折线会随光线角度明暗产生丰富的光影；车侧多处有流线的纹理刻纹，两侧饰板有明显的曲线变化，尾灯的设计也是一绝，以PP件贯穿尾灯，营造出类似上下双灯意象，同时间缩小尾灯体积又能创造出高识别度的灯型。

座垫超长双载舒适

进一步观察，新迪爵不仅拥有689mm超长座垫，755mm的前座离地高也是同级车中最低的，让不同身高的人都能轻松跨坐，据厂方的数据，车重轻量化11kg，并采用零后仰悬吊系统A.L.E.H.以及全新的CBS 2.0连动煞车系统，前者能让起步加速更加平稳顺畅，后者可大幅缩短39％煞车距离，且一手掌握即安全无忧。

即日起至30日推出全新迪爵首购优惠：不但享有购车金1万元（直扣），首购再加码3000元（电汇），首购最低价CBS 2.0鼓煞5万8500元起（不含牌险），CBS 2.0碟煞6万1000元起（不含牌险），首购车款限钛金棕、曜石灰车色。