台北车展／Forester GT版现身 速霸陆车展标榜技术硬实力
▲继XV之后，速霸陆也于台北世界新车大展当中，导入最新Forester GT-Edition。（图／记者游铠丞摄，以下同）
记者游铠丞／台北报导
虽说卡在法规认证与日本母厂导入计划，让早先曾在新加坡现身的速霸陆Forester e-Boxer油电车型无法赶在年底台北世界新车大展现身，但总代理意美汽车也相当够意思，抢先导入东南亚市场独占的GT家族第二款作品「Forester GT Edition」，同时搭配Forester e-Boxer系统剖面展示车，更是彰显品牌技术硬实力的最佳舞台。
▲新年式Forester也趁着车展期间，释出在台正式预接单价。
由速霸陆全球先进设计总监小林正彦操刀，透过前后下扰流、侧裙、扰流尾翼、18吋铝合金轮圈等专属部件，借此强化整体运动化的视觉张力，同时内装上也有细部升级，借此彰显与一般常规市售车型截然不同的车格定位。
▲Forester GT-Edition在动力上并无任何变动。
由于Forester GT Edition仅算是内外观微幅升级的特装车型，因此在动力规格上如无意外的话，应还是会维持既有的2.0L水平对卧自然进气汽油引擎规格，帐面输出来到156匹、20.0公斤米，并同步搭载CVT无段变速箱、搭载SAWD四轮驱动系统、Special X-Mode模式等硬体科技。
▲虽说短时间仍无缘现身，但速霸陆也顺势展出Forester e-Boxer油电架构的展示用车。
值得一提的是，本次速霸陆也趁着台北世界新车大展期间，顺势展出了Forester e-Boxer油电系统的动力架构展示车；以2.0L水平对卧汽油引擎以及锂离子电动马达组合，提供更具水准的平均油耗以及低转起步的动能表现。
速霸陆原厂人员表示，e-Boxer车型即便追加了电动马达以及电池组，但速霸陆家族车款引以为傲的低重心、均衡配重等既有优势并未就此牺牲；唯一较为明显的变动，在于后行李厢下方因追加了一组电池组，因此基本容积自原本的520公升略微下修至509公升
为加温买气，速霸陆同步宣布将针对品牌车款推出「最后一档」的超值购车优惠，不仅限定车款旧换新最高可达19.2万元现金回馈，同时更享5年或12万公里原厂保固服务；新年式Forester不仅在配备上多有升级，同时诸如Levorg以及WRX也都有针对安全配备进行调整，一举一动都要让台湾消费者体会到速霸陆引以为傲的产品硬实力。