台北大展登場 規模史上最大 自行車迎春燕最快第2季復甦

制造业示意图。 联合报系资料照

台北国际自行车展（TAIPEI CYCLE）今（6）日开展，台湾自行车输出业同业公会理事长吴盈进表示，今年展会史上最大，加上自行车产业看到春燕、最快第2季就开始复苏，预期展会带来的新订单量将很可观。

主办方贸协指出，台北国际自行车展今年共吸引国内外950名业者参展，使用3,500个摊位，展览规模较去年成长近15%，相较疫前也成长5%，展览规模创下历史新高。今年展览有来自全球超过70国3,000名的国际买主的预先登记参观，有望可带动全年产业景气及商机。

台北自行车展小档案 图／经济日报提供

吴盈进指出，历经一年的库存整理，自行车供应链已作好准备，新产品、新技术与新研发，目前市场需求已逐步好转，预期此次台北自行车展将可为自行车供应链带进可观的订单。

此次自行车展包括国际知名品牌大厂包括美利达（MERIDA）（9914）、巨大（GIANT）、桂盟（KMC）及速联（SRAM）、SHIMANO等国际指标大厂均皆共襄盛举，也将扩大抢单规模。

今年展会以「微型移动」、「绿色实践」、「创新与新创」、「骑行文化与生活」四大主题为主轴策画，展示完整产业链，并呼应全球净零浪潮的「永续」议题，推出多元活动。

外贸协会副秘书长邱挥立表示，台湾自行车产业2023年全年整车及零件出口量及出口值因受库存调节影响而有衰退，然而产业人士大多预测最坏的状况已过，今年下半年开始库存消化预期可告一段落，由于自行车产业符合全球永续减碳及健康乐活的趋势及风潮，未来产业仍可望持续成长。

吴盈进指出，由于疫情期间航运塞港的问题，造成在终端销售商、零件厂、整车厂及在途的库存可观，2022年年底时估算总计的累积库存，大约多了一年的自行车产业需求量，目前还待进一步去化。但目前看来已有春燕，初估第3季回温，依市场别和产品别会差一季，部分市场产品可能在第2季好转，但也有些市场要等到第4季才恢复正常。

依据法人报告指出，自行车产业上半年多数仍在清库存，但已开始看到一些急单；从股价表现来看，自行车三雄都只是在低档打底，法人持股近年来最低。