台航海赚 新船毛利率逾3成
台航过去三年业绩
台航(2617)今年有5艘新船交船,其中4艘8月以前交,平均毛利率估在三成以上,公司持有的中小型散装货轮今年以来运价特别好,目前市场上价格已经是去年同期二到三倍,法人估计本业获利至少增加五成,虽然少了卖船利益,却有土地合建利益1亿多元可以补上,今年EPS估计在1.8到2元之间。另公司持有不少土地,若重估净值将自目前的24.09元提高到40元以上。
台航董事长刘文庆指出,公司2月初迎来今年第一艘8.4万吨生力军卡尔萨姆型「台德轮」,该船签有三年长约,采半浮动式运价,4月还有一艘同型船交船,另一艘是6.4万吨的超轻便型船,7月再交一艘卡尔萨姆型船,年底要交的也是该型船,毛利率都在三成以上,该型船日租较传统巴拿马型高出12~18%,公司待明年两艘同型船交船后,将总共拥有九艘该型船,将为台航带来丰厚获利。
另因中国大陆停止进口澳洲煤碳,改自俄罗斯、印尼、南非等地进口煤碳,这些国家因为港口条件限制,难以弯靠海岬型船,改用中小型散装船,而台航船队都是中小型船,今年运费涨幅特别高。
台航去年卖了两艘旧船,获利1.43亿元,今年不卖船,但在永和有一块90多坪土地与林地合建,今年内会增添1亿多的获利,手上持有的4.19万张阳明股票,每股平均成本13.3元,11日最新收盘价28.10元,下半年或许会卖出一小部分。
台航目前在基隆还有三笔土地共约1,700坪,其中两块是在商业区;另政府过去幽居少帅张学良,在北投山区,现在的少帅禅园也是台航土地,有近千坪;高雄两大三小土地合计近千坪也是台航的,目前都是出租,台航或许在今年年底进行资产重估,重估后公司净值将超过40元。
台航去年前三季营收18.60亿元,获利3.46亿元,EPS 0.83元,法人估全年EPS约1.3元,在散装族群当中估计获利仅次于中航(2612)。台航到去年年底保留盈余还有40.98亿元,公司造新船都仅贷款六到七成,而不是八、九成,负债比仅32~38%。