【太鲁阁出轨】李义祥案发时站边坡观看未报案先落跑 检警调通联

李义祥遭拍到与多名工人站边坡观看后落跑，检警详查是否曾报案已及示警。(郑任南摄)

台铁太鲁阁号408车次2日发生重大死伤事故，一名坐在第一车的乘客在逃生时，意外拍下义祥工地负责人李义祥与另一名工人站在边坡上观看事故的画面，但该名乘客再度检视画面后，发现竟然还有另外多位工人在旁，戳破李义祥宣称只是巡视工地的谎言，检警目前已根据民众检举取得画面，过滤当天报案电话，详查李义祥当天是否有在第一时间联系铁路局或是向警方报案。

事故发生后，有乘客目击李义祥就和其他工人站在边坡上滑手机。图右为李义祥。（图／翻摄自PTT）

第一车乘客拍到李义祥事发时在边坡上观看身影。(图片截自PTT/网友leeabc)

太鲁阁意外发生后，车头监视器已经寻获并送交交通部运安会解读，目前已确定，事发前工程车已经横躺在铁轨上，导致列车煞车不及撞上。但是目前调查的重点是，当时有路过机车骑士在9点21分拍到工程车仍停在边坡影像，但事发时间是9点28分，这中间的关键7分钟内，工程车到底何时滑落?现场的工人到底有没有进行危机处理?向铁路局示警甚至在事发后报案?

肇事原因全部指向停在边坡的义祥工业社工程车未拉手煞车溜逸至铁轨上，成为台铁历年最严重意外，肇事工程车所属义祥工业社负责人李义祥，3日裁定50万交保，不过检方抗告成功，花莲高分院裁定撤销交保、发回重裁，却有搭乘第一车的乘客，在逃生时拍下李义祥与数名工人站在山坡上观看的关键画面。

网友在论坛PTT上发问，「李义祥走回去，发现工程车不见在想什么」，文章说道「听说李义祥先生，停车后去休息站休息」，不过当他休息完走回去，发现工程车不见，此时「他心里在想什么」？结果一名网友当天刚好在408车上，竟拍到李义祥身影。

一名当天搭乘408车次，坐在第一车的网友回复道，「昨天在翻照片，9:28撞击后，9:49拍照时拍到李义祥与另一人在查看这边，当下还不知道他是谁」，网友也附上拍到李义祥站在山坡观望的照片，随即掀起热议，直呼「快传给检察官当证据」、「全线停工都是屁，偷偷施工结果出事」、「有照片帮高调」、「不止一人，施工中的公安问题了」、「有证据帮高调」。

台铁太鲁阁号，撞上滑落边坡的工程车出轨，造成50人死亡、200人受伤，李义祥遭花莲高分院裁定撤销交保，昨晚经地院裁定后羁押，他在警方前往拘提，抵达地院前道歉，哽咽表示会配合检调侦办，负起应负的责任。