太鲁阁号列车为日本制造！ 原车型投入使用21年「零死亡」
▲发生事故的太鲁阁号是由日立制造所承造。（图／记者陈焕丞摄）
记者王佩翊／编译
台铁408次太鲁阁号2日上午9时于清水隧道前，因撞上滑落斜坡的工程车，发生出轨意外，造成约50人不幸罹难、上百人受伤，死伤惨重引起全球关注。而太鲁阁号的原型其实就是JR九州的白鸥号特急列车，这款885型列车在日本已经投入营运21年，但从未造成死亡事故。
太鲁阁号全称太鲁阁自强号列车，是台铁2008年从日本引进的TEMU1000型倾斜式电联车，设计源自日本的JR九州885系电联车，由日立制造所笠户事业所承造。然而太鲁阁号的原车型虽然在日本偶尔曾传出出轨意外，但从未造成人员死亡，没想到在台湾却发生超过50死的铁路事故。
▲408次太鲁阁号列车正在进行移除作业。（图／记者陈焕丞摄）
对此，有日本网友也发起讨论表示，「怎么又是日本制造的列车？」事实上，2018年发生重大出轨意外、导致死伤惨重的普悠玛号也是日本制造。
另一方面，根据台铁最初购入的价格，太鲁阁号平均每节价格是5400多万元，一列（8辆）则要价约4亿3000万元。根据日媒报导，此次事故共有2名日籍人士受伤。
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