台南182线「水桶弯」挡土墙崩塌 3个月未清除 工务局曝用意

龙崎182线29公里处边坡挡土墙8月17日崩塌后，用路人好奇障碍物怎都不清？工务局也说明，已在争取经费施作新的挡土墙，至于现地仍需要防护。（曹婷婷摄）

台南龙崎182线「水桶弯」附近路段29公里处，不敌凯米台风及后续豪雨冲刷，8月17日边坡挡土墙大规模崩塌，工务局立即抢通并争取经费施做新挡土墙，但崩塌障碍物占据车道，现仍维持封闭，4线道变2线道；由于182线往来车辆不少，当地里民跟用路人不解「3个月了，排除障碍物有这么困难吗？」

龙崎182线29公里处边坡挡土墙8月17日崩塌后，用路人好奇障碍物怎都不清？工务局也说明，已在争取经费施作新的挡土墙，至于现地仍需要防护。（曹婷婷摄）

对此，工务局也解释，之所以没有全面清除边坡挡土墙障碍物，主要是考量整面挡土墙面积大，上方仍有土石，万一全部清走，土石却仍继续滑落，反而更危险，目前路面上的土石堆其实是多一层「防护」，能阻挡土石落下。

龙崎182线29公里处边坡挡土墙8月17日崩塌，目前该路段仍封闭车道，4线道变2线道。（曹婷婷摄）

182线是高雄内门往返台南龙崎必经之道，龙崎当地里民及不少用路人近来都反映，挡土墙崩塌过了3个月，路上障碍物何以迟迟不清除？有里民得知工务局已在争取经费中，但也认为，「建设可以好好设计，但排除障碍物有这么困难吗？」也有用路人表示，经过水桶弯后，就会遇到该崩塌处，「4线道变2线道，感觉蛮危险的。」

工务局说明，182线挡土墙崩塌处主要是在29K处，但其他包括25K、28K等共计4处必须修复，由于挡土墙损坏状况无法靠补强就能完成，必须新建挡土墙，所需经费至少4000万元，目前已委请顾问公司规画设计，预计本月底就会完成设计，后续完成审查后，就会办理招标，希望年底前顺利完成招标，明年动工。

针对路面障碍物迄未清理，工务局也解释，主要是基于防护考量，且也考量近期频有台风、降雨，担心加剧边坡遭到冲刷又酿灾，现阶段维持现况，至少能避免土石持续落下。