台南电动公车橘9、橘9-1正式上工 新潮画面流出
▲大台南溪北地区首批电动公车，22日起在大台南公车橘9及橘9-1路线正式上线营运，为市民朋友带来全新的黄金体验。（图／记者林悦翻摄，下同）
记者林悦／台南报导
大台南溪北地区首批电动公车，22日起在大台南公车橘9及橘9-1路线正式上线营运，未来将以环保又安静的现代化科技，为市民朋友带来全新的黄金体验，交通局局长王铭德在试乘时表示，在世界地球日欣见汉程客运换购2辆电动公车，市府将以每年30辆的规模，将全市公车电动化，落实节能减碳绿色运具的政策。
交通局长王铭德表示，市长黄伟哲为全力配合行政院2030年市区公车全面电动化政策，市府自2020年起将原本持续推动的公车汰旧换新计划，扩大为电动公车汰旧换新计划，鼓励业者将老旧公车汰换为电动低地板公车，并订定每年汰换30辆之目标，以落实节能减碳政策，并提供市民更良好的服务品质。
公共运输处长吴俣之指出，本次全新启航之2辆电动低地板公车是市府提报2019年度电动大客车申请补助计划，于2020年6月获交通部公路总局核定补助后，由汉程客运携手车厂打造全新车辆，将同时配置于大台南公车橘9及橘9-1路线行驶，每日排定共4班次行驶，假日则视需求机动增加班次，以期提高电动公车使用率。此外，从2021年起的全新电动低地板公车车身多了电动公车图示，圆环与电气的造型代表了永续绿能的意象，大家在路上可以借着这个小巧思来辨识新上路的电动公车。
交通局长王铭德表示，除了本次2辆电动低地板公车之外，2020年度电动大客车申请补助计划，共获交通部公路总局核定30辆电动低地板公车，将配置在大台南公车5路、棕干线、橘干线及部分邻近支线，车辆预计在2021年6-7月陆续交车并于第三季上线营运，未来将持续汰换其他干线以及市区公车路线。
交通局长王铭德强调，电动公车是国家政策也是国际低碳城市的趋势，为展现台南市跻身国际的愿景，交通局将持续鼓励业者将老旧公车逐步汰换为电动低地板公车，让城市交通的风貌及服务品质与时俱进。本次橘9及橘9-1路线是溪北地区首批使用电动公车行驶的路线，欢迎市民朋友一同前来搭乘，享受电动公车带来的美好乘车体验。