台南假日塞车可望有解!安平跨港大桥今年动工 预计2025年完工
▲立法院交通委员会、交通部至台南考察安平跨港大桥以及西滨休息站设置计划。(图/取自林俊宪脸书)
民进党立委林俊宪21日表示,为了改善台南安平的交通问题,他向交通部争取安平跨港大桥的规划经费,并且在时任行政院长赖清德的支持下,于2018年争取到营建署7亿2680万的经费,今年将与曾文溪大桥一同发包施工,预计2025年可以完工。
立法院交通委员与和交通部21日至台南考察,台南市长黄伟哲亦陪同出席,主要关注两项攸关地方发展的重大建设,包括安平跨港大桥以及西滨休息站设置计划。
林俊宪指出,安平旧城区近年来成为台南观光的重要亮点,然而目前只有民权路和安平路两条道路进出,每到假日总是出现严重雍塞。
林俊宪说,为了改善安平的交通问题,他向交通部争取安平跨港大桥的规划经费,当时在赖清德的支持下,于2018年争取到营建署7亿2680万的经费,今年也将与曾文溪大桥一同发包施工,预计2025年可以完工。
▲林俊宪安排立法院交通委员会、交通部至台南考察。(图/取自林俊宪脸书)
林俊宪说明,跨港大桥完工后所带来的效益,不仅纾解安平旧城区往来市区的车流,更可以与四草大桥串联成一条进入台南市区的西侧廊道。往后由台61线下来的车流不需再绕道台17线,由车流量本就很高的中华西路进入市区,可以改由安平五期通往中西区、南区,有效分散车流、改善市区交通。
林俊宪表示,跨港大桥完工后,由台61线进入市区的车流可预期会不断成长,再加上目前使用率已经很高的工业区大型车辆,设置服务区有其必要,今天他也带交通部到现场会勘,并要求加速设置。
林俊宪也说,许多人认为将军交流道已是台61线末端,设置服务区是否有必要,但随着跨港大桥即将建设,现行的终点七股至市区仍然有段距离,将军服务区的定位应该是到市区前的中途休息点。此外,对于台61线南延高雄的呼声也不小,他也要求公路总局加速可行性评估,让西滨公路发挥更大的效用。
林俊宪强调,随着台南市区向东西两侧扩张,联外交通也成了需要重视的问题,今天会勘的两项建设,都是建构台南西侧联外道路的一部分,也能带动整个安平地区的发展。
▼台南市长黄伟哲亦全程陪同。(图/取自林俊宪脸书)
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